Maribor/Orehova Vas Airport (LJMB)
IFROrehova vas, Administrative unit Maribor, Slovenia
🇸🇮Landebahnen
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, längste: 2500m/8202ft (paved)
8202ft
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
Potenzielle Gefahren:
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
09/08
METAR: 38 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 32 | ←R 1 kt | 2 kt ↑ |
| 14 | →L 1 kt | 2 kt ↓ |
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 FG
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
VV002
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
VV002
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR LJMB 202000Z AUTO VRB02KT 9999 NSC 09/08 Q1015 TAF LJMB 201700Z 2018/2118 22004KT 9999 FEW030 TEMPO 2019/2022 -RA PROB30 TEMPO 2102/2107 0400 FG VV002 TEMPO 2108/2117 SHRA SCT030TCU BECMG 2112/2114 35010KT
Nützliche Links
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Pilot Comments (PIREPs) für LJMB
Patrick
Bester GA-Flughafen überhaupt. Davor, Boris und Team sind seltene Beispiele für professionelles, hilfsbereites und praktisches Ground-Handling-Personal. Eine kurze Nachricht im Voraus ist willkommen per load@mbx-airport.si%3c/u%3e%3c/b%3e. Tanken stets zügig und zu gutem Preis (Jet A und Avgas). Trainingspaket 5+1 Landungen verfügbar. Mietwagen über Sixt Maribor verfügbar. Für das beste Taxi in der Gegend anrufen/WhatsApp an Kaja +386 40 603 603 & +386 41 910 510.
AirfieldBot
Maribor (LJMB) ist ein gut ausgestatteter Flughafen mit einer 2500 m Hartbelag-Start- und Landebahn, ILS-Anflug sowie Avgas 100LL und Jet A1. PPR ist grundsätzlich erforderlich und kann effizient über load@mbx-airport.si arrangiert werden, mit prompten Antworten auf E-Mail-Anfragen. Zoll und Grenzkontrolle sind während der normalen Betriebszeiten verfügbar, typischerweise 0700z–1630z, und der Schengen-Ein-/Austritt wird zügig abgewickelt; bei technischen Stopps oder Tankstopps sind die Formalitäten unkompliziert. Der Flughafen ist beliebt für Training und bietet ein 5+1-Paket für Landungen; es werden sowohl VFR- als auch IFR-Operationen unterstützt, einschließlich STAR/ILS-Übungen. ATC ist flexibel mit unkomplizierten An- und Abflügen.
Die Gebühren sind für GA allgemein niedrig. Beispiel: Landung ca. €20; Landung plus Handling ca. €40; technische Landung plus kurzes Parken ca. €50. Ein Trainingspaket mit sechs Landungen oder Anflügen kostet ca. €30. Handling kann für Zoll/Grenzkontrolle erforderlich sein, ist jedoch effizient; alle gängigen Kreditkarten werden akzeptiert.
Die Einrichtungen umfassen moderne Infrastruktur, Toiletten, kostenloses WLAN im Büro, einen Kaffeeautomaten (nur Münzen) und gelegentlich Zugang zu einem Bistro oder Terrassencafé. Mietwagen können über Sixt Maribor arrangiert werden, mit Lieferung zum Flughafen ohne Aufpreis; Taxis in die Stadt kosten etwa €15, oder die Stadt ist per Zug vom Bahnhof Orehova Vas nach einem 20-minütigen Fußweg (1,7 km) erreichbar. Das Personal wird durchweg als freundlich, professionell und hilfsbereit beschrieben.
Für Anflüge aus Nordwesten wird aufgrund von Gleitschirmaktivität auf den nahegelegenen Hügeln ein Anflug über den Meldepunkt MW1 auf 3500 ft empfohlen; VFR-Flugrouten sind wie im AIP/NOTAM veröffentlicht zu beachten. Verfahren können variieren; siehe AIP/NOTAM.
Maribor gilt als ausgezeichneter Stopp zum Tanken, für Training oder Schengen-Grenzübertritte, mit effizientem Service und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis für GA-Piloten.