Landebahnen
1 RWY, 3511m/11519ft 1 Runway, längste: 3511m/11519ft (paved)
Quelle: OpenAIP
04/22
Beton
Länge
3511m
11519ft
11519ft
04/22
Beton
Länge
3511m/11519ft
3511m/11519ft
Festigkeit
50/R/B/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: H24
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↓ 13 kt
→L 5 kt
Wind
20° · 14 kt
Temperatur
10°C
Taupunkt
-7°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1026 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 17 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 04 | →L 5 kt | 13 kt ↑ |
| 22 | ←R 5 kt | 13 kt ↓ |
12:00Z → 21:00Z
VFR
[02014KT 9999 NSW NSC]
20° 14 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 17:00Z
[PROB30 TEMPO 03015G26KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
30° 15 kt G26
21:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 03004KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
30° 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LKMT 291630Z 02014KT CAVOK 10/M07 Q1026 NOSIG TAF LKMT 291100Z 2912/3012 02014KT CAVOK PROB30 TEMPO 2912/2917 03015G26KT BECMG 2921/2923 03004KT
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
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AirfieldBot
IFR- und VFR-Betrieb sind verfügbar, mit ILS- und RNP-Anflügen in beiden Richtungen. Handling ist in der Regel obligatorisch, mit organisierten, aber teils komplexen Verfahren; die Freigabeerteilung erfolgt über die Tower-Frequenz, und es gibt keine eigene Ground-Frequenz. Die ATC-Kommunikation ist klar und professionell, und das Personal ist freundlich und hilfsbereit.
Gebühren für Landung, Handling und Kurzzeitparken liegen typischerweise zwischen etwa €70 und €120. Beispiel: Landung plus eine Nacht etwa €120. Parken liegt bei etwa 500 CZK pro Tag zzgl. MwSt. Handling für Luftfahrzeuge unter 2 Tonnen wird mit 800 CZK zzgl. MwSt. angegeben. Einige Berichte erwähnen höhere Gesamtrechnungen bei längeren Aufenthalten.
AVGAS und Jet A1 sind verfügbar; für Avgas ist ein Rollen zur Tankstelle erforderlich, manchmal mit Follow-Me-Fahrzeug, und der Betankungsdienst kann vom Handling-Agenten von einem anderen Standort herbeigebracht werden. Im Terminal gibt es Automaten für Snacks und Getränke, mehrere Autovermietungen (obwohl einige am Wochenende eingeschränkte Öffnungszeiten haben), und Taxis in die Stadt sind mit Fahrpreisen um CZK 900 verfügbar. Öffentliche Verkehrsmittel wie Bus oder Zug nach Ostrava sind vorhanden.
Der Flughafen verfügt über eine große Piste und gute Infrastruktur, kann tagsüber jedoch mit Urlaubs-Charterflügen ausgelastet sein. Zu den Einrichtungen gehört ein Pilotenraum (auf Anfrage zugänglich), allerdings sind die Erfahrungen hinsichtlich seiner Zweckmäßigkeit unterschiedlich. Zahlung per Kreditkarte ist im Restaurant möglich.
Zollformalitäten sind aufgrund von Schengen unkompliziert; die Einreise ist mit Flugplan einfach. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM. Der Flughafen ist für die Allgemeine Luftfahrt geeignet, kann jedoch für Kurzaufenthalte als teuer empfunden werden.