Betriebszeiten:
H24
Zoll & Einreise:
H24
Landebahnen
3 RWY, 772m/2532ft 3 Runways, längste: 772m/2532ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen · 0000-0000+1 UTC
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↓ 5 kt
←R 2 kt
Wind
140° · 5 kt
Temperatur
23°C
Taupunkt
16°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1012 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 27 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 12 | ←R 2 kt | 5 kt ↑ |
| 08 | ←R 4 kt | 3 kt ↑ |
| 21 | →L 5 kt | 2 kt ↑ |
| 03 | ←R 5 kt | 2 kt ↓ |
| 26 | →L 4 kt | 2 kt ↓ |
| 30 | →L 2 kt | 5 kt ↓ |
Max 30°C (2011Z) · Min 20°C (2003Z)
18:00Z → Morgen 07:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
23:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[PROB30 TEMPO 9999 SCT017]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
9.7 km · Scattered (SCT) 1700ft
Morgen 07:00Z → Morgen 15:00Z
VFR
[BECMG 30010KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
300° 10 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Morgen 15:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 35005KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
350° 5 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LLBG 192150Z 14005KT CAVOK 23/16 Q1012 NOSIG TAF LLBG 191702Z 1918/2018 VRB03KT CAVOK TX30/2011Z TN20/2003Z PROB30 TEMPO 1923/2006 9999 SCT017 BECMG 2007/2009 30010KT BECMG 2015/2017 35005KT
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LLBG Ben Gurion ist für die allgemeine Luftfahrt (GA) zugänglich, mit Standard-Sicherheitsverfahren, die die vorherige Einreichung eines Gen Dec–ähnlichen Dokuments und eine lokale israelische Kontaktperson erfordern, die für die Crew bürgen kann. Ein privates GA-Terminal ist verfügbar, und Handling wird von Unternehmen wie Aerohandling und Bedek bereitgestellt. Avgas und Jet Fuel sind verfügbar, wobei Air BP (über Paz Fuel Supplier) der Avgas-Anbieter ist; eine direkte Bestätigung mit dem Tankdienst wird vor der Ankunft empfohlen.
Die Gebühren setzen sich aus mehreren Komponenten zusammen: Landung ca. $70, ATC-Navigation ca. $10, Parken ca. $20 pro Tag, Handling ca. $230, Pushback ca. $110, zuzüglich 15 % Lizenzgebühr auf einige Leistungen. Die Nutzung des GA-Terminals durch die Crew kann erhebliche Zusatzkosten verursachen. Beispiel: Gesamtkosten für eine Bewegung ca. $900. Der Zugang zu Lounges im privaten Terminal kann zusätzliche Gebühren nach sich ziehen.
Ein standardisiertes Sicherheitsverfahren gilt; die Verfahren erfordern Vorabkoordination und einen lokalen Ansprechpartner. Der Flughafen arbeitet ähnlich wie andere große internationale Flughäfen; hochwertige AIP-Charts sind verfügbar. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.