Haifa Airport / Uri Michaeli Airport (LLHA)

Haifa (LLHA) ist der primäre internationale GA-Einflugpunkt für Israel und wird als reiner VFR-Flugplatz betrieben. Der Einflug in den israelischen Luftraum und die Landung in LLHA erfordern eine vorherige Sicherheitsfreigabe durch das Israeli Aviation Security Operations Center (ASOC), was in der Regel eine frühzeitige Antragstellung, einen lokalen Ansprechpartner bzw. eine Einladung und vor Ankunft die Übermittlung eines Sicherheitscodes per Funk umfasst. Die Verfahren beinhalten bei Ankunft und Abflug ausführliche Befragungen, Sicherheitskontrollen und mögliche Verzögerungen; minimale Turnaround-Zeiten können selbst bei wenigen Bewegungen lang sein. Der Einflug ist allgemein nur aus bestimmten Richtungen (z. B. Zypern oder Rhodos) zulässig, und es kann eine Überfluggenehmigung für Zypern erforderlich sein. Direktanflüge sind nicht zulässig; Platzrunden sind vorgeschrieben, und späte Übergaben durch ATC in Verbindung mit hohen Hindernissen in Platznähe können herausfordernd sein.

Gebühren sind bar zu bezahlen (USD, EUR oder ILS), Wechselgeld wird nicht ausgegeben, daher sind exakte Beträge erforderlich. Beispiel: Landung und Parken etwa €50 für mehrere Tage. Treibstoffversorgung kann kompliziert sein; eine Vorabstimmung mit Paz Aviation ist möglich, aber oft unzuverlässig, und Betankung am Tag des Fluges kann Hartnäckigkeit erfordern und mit Kommunikationsproblemen verbunden sein. Zahlung für Treibstoff wird ausschließlich in ILS bar akzeptiert.

Einrichtungen umfassen ein kleines Bistro (nur während des Linienflugbetriebs geöffnet), einen Fliegerclub mit rund 30 GA-Luftfahrzeugen sowie relativ neue Terminalgebäude. Der Flugplatz liegt nicht weit vom Stadtzentrum Haifa entfernt.

AOPA Israel bietet hilfreiche Unterstützung für besuchende Piloten, einschließlich Hilfe bei Formalitäten und Logistik. Die Zollabfertigung ist im Allgemeinen gut handhabbar, kann jedoch ausführliche Befragungen beinhalten. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM. Haifa eignet sich für nichtgewerbliche GA-Operationen, erfordert jedoch aufgrund strenger Einreisevorgaben und betrieblicher Einschränkungen eine sorgfältige Vorausplanung.