Landebahnen
1 RWY, 1067m/3500ft 1 Runway, längste: 1067m/3500ft (paved)
Quelle: OpenAIP
09/27
Asphalt
Länge
1067m
3500ft
3500ft
09/27
Asphalt
Länge
1067m/3500ft
1067m/3500ft
Festigkeit
6.0
MPW
Kraftstoffverfügbarkeit
Super PLUS
AVGAS
Jet A1
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Flugplatz Webcams
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↓ 3 kt
←R 2 kt
Wind
120° · 4 kt
Temperatur
k.A.
Taupunkt
k.A.
Sichtweite
CAVOK
QNH
k.A.
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 69 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 09 | ←R 2 kt | 3 kt ↑ |
| 27 | →L 2 kt | 3 kt ↓ |
12:00Z → 21:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 FEW040 BKN070]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft · Broken (BKN) 7000ft
12:00Z → 21:00Z
[PROB40 TEMPO -RA]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Light Rain (-RA)
METAR LOAN 141400Z 12004KT CAVOK ///// Q//// TAF LOAN 141115Z 1412/1421 VRB04KT 9999 FEW040 BKN070 PROB40 TEMPO 1412/1421 -RA
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
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Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
Nützliche Links
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Pilot Comments (PIREPs) für LOAN
Patrick
1) Besondere ARRIVAL- und DEPARTURE-Verfahren (Sonderplatzrunde) gemäß AIP beachten.
2) RNP LNAV-Anflug verfügbar
3) Zoll/Immigration für Non-Schengen erfordert mindestens 2 Stunden Vorankündigung
4) Landegebühr C172 ca. 18
5) Sehr guter Flugplatz in der Nähe von Wien
AirfieldBot
LOAN (Wiener Neustadt Ost) ist ein gut organisierter, auf GA fokussierter Flugplatz etwa 30 miles südlich von Vienna, Heimat von Diamond Aircraft. Der Flugplatz wird ausschließlich VFR betrieben, bietet jedoch ein Cloud-Break-Verfahren sowie veröffentlichte Z/Y IFR-Transition-Verfahren; Details siehe AIP und die Website des Flughafens. Anflüge, insbesondere auf die Pisten 09 und 27, erfordern sorgfältige Vorbereitung aufgrund enger Platzrunden und nahegelegenem militärischem Luftraum; aus Osten können wegen des umliegenden Geländes steile Sinkflüge erforderlich sein. Für Zoll/Einreise (Nicht-Schengen) ist Voranmeldung erforderlich — mindestens zwei Stunden werden empfohlen — ein Online-Formular ist verfügbar.
Der Service wird als freundlich und effizient beschrieben, mit hilfsbereitem Personal und zügiger Abwicklung bei Betankung und Abstellen. Betankt wird neben dem Diamond-Werk, Bezahlung an deren Rezeption. Avgas und Jet A1 sind verfügbar, ebenso Mogas. Einrichtungen umfassen ein GA-Terminal, das Fliegerstüberl (empfohlen), das Katana Café, ein kleines Museum im ersten Hangar sowie mehrere Hotels in Gehweite; das Orange Wings Hotel liegt etwa 150 Meter vom Platz entfernt. Kostenloses WLAN ist in Terminalbereichen mitunter verfügbar, jedoch nicht immer zuverlässig oder in allen Cafés vorhanden.
Bodenverkehr: Taxis (zum Hauptbahnhof Wiener Neustadt oder Vienna), App2Drive-Mietwagen direkt außerhalb des Zauns (Buchung per App) sowie eine Bahnverbindung von Wiener Neustadt zum Vienna Hauptbahnhof in 30–45 Minuten; die Taxifahrt zum Bahnhof kostet rund €10, die Zugfahrt etwa €10 einfach.
Gebühren sind generell moderat, können sich mit Zuschlägen jedoch summieren: Landegebühren für typische GA-Luftfahrzeuge liegen seit 2021 je nach Masse und Betrieb bei etwa €18 bis €42; Abstellen kostet nach vier Stunden ab etwa €15–18 pro Tag; IFR-Ankunft oder -Abflug jeweils etwa €30; Nachtlandung bis zu €150; Zoll/Einreise etwa €8. Beispiel: insgesamt etwa €40 für einen typischen Besuch einschließlich Abstellen. Zusätzliche Zuschläge gelten für frühe Abflüge oder späte Operationen.
Lärmschutz erfordert das Meiden der Überflüge nahegelegener Ortschaften und strikte Einhaltung der veröffentlichten An-/Abflugrouten aufgrund des angrenzenden militärischen Luftraums. Auf Piste 09 können deutliche Seitenwinde auftreten, mit möglichen Winddrehungen kurz vor dem Aufsetzen.
LOAN gilt als ausgezeichneter Ausgangspunkt für einen Besuch in Vienna oder als technischer Stopp für ex-Schengen-Flüge, mit effizientem Handling, guten Einrichtungen und bequemem Zugang zum Bodentransport. Verfahren können variieren; siehe AIP/NOTAM.
Information von ourairports.com:
Quelle: ourairports.com (einmaliger Import)