Betriebszeiten:
H24
Zoll & Einreise:
Zoll: Mo/Di/Mi/Do/Fr/Sa/So/Feiertag 07:00–23:00 UTC; oder O/R • Einreise: Mo/Di/Mi/Do/Fr/Sa/So/Feiertag 07:00–23:00 UTC; oder O/R
Landebahnen
1 RWY, 3120m/10236ft 1 Runway, längste: 3120m/10236ft (paved)
Quelle: OpenAIP
18/36
Asphalt
Länge
3120m
10236ft
10236ft
18/36
Asphalt
Länge
3120m/10236ft
3120m/10236ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Treibstoffverfügbarkeit unklar - beim Flugplatz prüfen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
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↓ 7 kt
←R 8 kt
Wind
50° · 11 kt
Temperatur
19°C
Taupunkt
13°C
Sichtweite
10km+
QNH
1026 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Potenzielle Gefahren:
Schnell wechselnde Windrichtung gemeldet.
020V090
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 1500ft
SCT 3000ft
METAR: 31 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 36 | ←R 8 kt | 7 kt ↑ |
| 18 | →L 8 kt | 7 kt ↓ |
Morgen 05:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 13008KT 9999 SCT015 SCT030]
Becoming (BECMG)
130° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft · Scattered (SCT) 3000ft
06:00Z → Morgen 05:00Z
VFR
[06010KT 9999 SCT015 SCT030]
60° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft · Scattered (SCT) 3000ft
METAR LPPS 250700Z 05011KT 020V090 9999 FEW015 SCT030 19/13 Q1026 TAF LPPS 250500Z 2506/2612 06010KT 9999 SCT015 SCT030 BECMG 2605/2607 13008KT
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AirfieldBot
Landung und drei Nächte Parken kosten etwa €60. Der Flughafen ist ruhig und dient hauptsächlich als Ausweichflugplatz für Madeira, mit freundlichem, aber mitunter bürokratischem Personal. Luftfahrzeug- und Besatzungsunterlagen werden im Voraus angefordert, oft per E-Mail; die offizielle AIP-E-Mail-Adresse funktioniert möglicherweise nicht, daher verwenden Sie für die Voranmeldung opaeropsanto@ana.pt. Kein Avgas verfügbar; es wird nur Jet A1 angeboten, und Tanken ist nur mit einem Fuel Release eines Brokers wie WorldFuel möglich – Bar- oder Kartenzahlung werden nicht akzeptiert. Handling ist nicht erforderlich. Der Flughafen liegt nahe an einem 9 km langen Sandstrand, und Linienflüge nach Funchal verkehren zweimal täglich.