Betriebszeiten:
Mo–Fr 08:00–16:00 LT
Zoll & Einreise:
Über NOTAM veröffentlicht
Landebahnen
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, längste: 2500m/8202ft (paved)
Quelle: OpenAIP
16/34
Beton
Länge
2500m
8202ft
8202ft
16/34
Beton
Länge
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Festigkeit
90/F/B/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Tankwagen
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Flugplatz Webcams
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↓ 3 kt
←R 1 kt
Wind
0° · 3 kt
Temperatur
30°C
Taupunkt
15°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1015 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 30 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 34 | ←R 1 kt | 3 kt ↑ |
| 16 | →L 1 kt | 3 kt ↓ |
Max 35°C (0714Z) · Min 17°C (0804Z)
Morgen 02:00Z → Morgen 06:00Z
[PROB30 TEMPO 34015KT TSRA FEW040 SCT045]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
340° 15 kt · Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 4000ft CB · Scattered (SCT) 4500ft
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
08:00Z → 18:00Z
[TEMPO 36010KT]
Temporary (TEMPO)
360° 10 kt
06:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[30005KT 9999 SCT040]
300° 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
METAR LQBK 070800Z VRB03KT CAVOK 30/15 Q1015 NOSIG TAF LQBK 070500Z 0706/0806 30005KT 9999 SCT040 TX35/0714Z TN17/0804Z TEMPO 0708/0718 36010KT PROB30 TEMPO 0802/0806 34015KT TSRA FEW040CB SCT045
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ATC und Flughafenpersonal sind freundlich und hilfsbereit. Einreise- und Zahlungsvorgänge gehen zügig, wenn keine Linienflüge abgefertigt werden. Ein Slot-Formular ist auf der Flughafen-Website verfügbar und sollte per E-Mail an slot@bnx.aero gesendet werden, da die Adresse auf dem Formular selbst falsch ist; die tatsächlichen Lande- und Abflugzeiten können ohne Probleme vom Slot abweichen. Einige Berichte deuten darauf hin, dass kein Slot mehr erforderlich ist, die Verfahren variieren jedoch; siehe AIP/NOTAM.
Lande-, Handling- und Parkgebühren sind niedrig. Beispiel: Landung etwa €10, Handling etwa €10, Parken etwa €5 pro Tag. Die Bezahlung kann in bosnischen Mark, in Euro oder mit Kreditkarte erfolgen.
Abstellen auf Gras ist bei Bedarf möglich. Der Fußweg zwischen Flugzeug und Terminal ist unkompliziert. Kostenloses WLAN ist verfügbar; Piloten können bei Bedarf ein Passwort für das interne WLAN anfordern. Transport nach Banja Luka ist per Minibus für etwa €5 oder per Taxi für etwa €20 möglich; ein 4 km langer Fußweg in das nahegelegene Dorf Laktasi ist ebenfalls möglich, allerdings kann der Verkehr stark sein.
AVGAS und MOGAS sind am Flugplatz nicht verfügbar; es wird nur Kerosin angeboten. Zoll- und Einreiseverfahren sind effizient. Die Englischkenntnisse des ATC-Personals sind gut.
Insgesamt bietet Banja Luka für Piloten der Allgemeinen Luftfahrt eine einfache und freundliche Erfahrung, mit niedrigen Gebühren und grundlegenden Einrichtungen, jedoch begrenzten Kraftstoffoptionen.