Betriebszeiten:
H24
Einreise:
Landebahnen
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, längste: 2500m/8202ft (paved)
Quelle: OpenAIP
16/34
Asphalt
Länge
2500m
8202ft
8202ft
16/34
Asphalt
Länge
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Festigkeit
66/F/B/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Tankwagen
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Wind
0° · Ruhe
Temperatur
16°C
Taupunkt
14°C
Sichtweite
10km+
QNH
1013 hPa
Wolkenuntergrenze
5100 OVC
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 3400ft
METAR: 20 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 16 | N/V | N/V |
| 34 | N/V | N/V |
21:00Z → Morgen 04:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 00:00Z → Morgen 04:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 2993 BR BKN010]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 1000ft
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 IFR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Morgen 04:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG 36010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
360° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LRBC 312100Z 00000KT 9999 -RA SCT034 OVC051 16/14 Q1013 TAF LRBC 312000Z 3121/0106 VRB04KT CAVOK PROB40 TEMPO 0100/0104 3000 BR BKN010 BECMG 0104/0106 36010KT
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AirfieldBot
Das Terminal ist neu, die Start- und Landebahn jedoch nicht und weist eine geringe offizielle Tragfähigkeit auf. Der Handling-Agent und der Fluglotse sprechen sehr gutes Englisch, und die Verfahren funktionieren zufriedenstellend, jedoch stets mit Begleitung. Rechnen Sie mit mindestens einer Stunde für den Turnaround. Für den Grenzübertritt ist eine General Declaration erforderlich. Navigationsgebühr ca. €20, Lande- und Handlinggebühr ca. €60 bis 2 t MTOW. Zollgebühr ca. €50 fällt für abfliegende internationale Flüge mit Betankung an. Freigabe zum Triebwerksstart ist für VFR-Abflüge erforderlich. Gleichzeitig ist nur ein Luftfahrzeug in der Kontrollzone zulässig.