Landebahnen
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, längste: 2500m/8202ft (paved)
Quelle: OpenAIP
16/34
Asphalt
Länge
2500m
8202ft
8202ft
16/34
Asphalt
Länge
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Festigkeit
66/F/B/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Tankwagen
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↓ 5 kt
Wind
160° · 5 kt
Temperatur
15°C
Taupunkt
11°C
Sichtweite
10km+
QNH
1016 hPa
Wolkenuntergrenze
1100 BKN
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 700ft
BKN 1100ft
METAR: 42 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 16 | 0 kt | 5 kt ↑ |
| 34 | 0 kt | 5 kt ↓ |
09:00Z → 18:00Z
IFR
[VRB04KT 9999 BKN005 OVC020]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 500ft · Overcast (OVC) 2000ft
09:00Z → 10:00Z
MVFR
[BECMG VRB04KT 9999 BKN010 OVC025]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1000ft · Overcast (OVC) 2500ft
10:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 16010KT 9999 SCT020 BKN030]
Becoming (BECMG)
160° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 3000ft
METAR LRBC 251030Z 16005KT 130V200 9999 SCT007 BKN011 15/11 Q1016 TAF LRBC 250800Z 2509/2518 VRB04KT 9999 BKN005 OVC020 BECMG 2509/2510 BKN010 OVC025 BECMG 2510/2512 16010KT SCT020 BKN030
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AirfieldBot
Das Terminal ist neu, die Start- und Landebahn jedoch nicht und weist eine geringe offizielle Tragfähigkeit auf. Der Handling-Agent und der Fluglotse sprechen sehr gutes Englisch, und die Verfahren funktionieren zufriedenstellend, jedoch stets mit Begleitung. Rechnen Sie mit mindestens einer Stunde für den Turnaround. Für den Grenzübertritt ist eine General Declaration erforderlich. Navigationsgebühr ca. €20, Lande- und Handlinggebühr ca. €60 bis 2 t MTOW. Zollgebühr ca. €50 fällt für abfliegende internationale Flüge mit Betankung an. Freigabe zum Triebwerksstart ist für VFR-Abflüge erforderlich. Gleichzeitig ist nur ein Luftfahrzeug in der Kontrollzone zulässig.