Landebahnen
2 RWY, 3099m/10167ft 2 Runways, längste: 3099m/10167ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
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Flugplatz Webcams
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↓ 7 kt
→L 2 kt
Wind
230° · 7 kt
Temperatur
17°C
Taupunkt
14°C
Sichtweite
10km+
QNH
1015 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 2500ft
METAR: 34 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 25 | →L 2 kt | 7 kt ↑ |
| 67 | →L 7 kt | 1 kt ↑ |
| 49 | ←R 7 kt | 1 kt ↓ |
| 07 | ←R 2 kt | 7 kt ↓ |
00:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LRBS 160130Z 23007KT 200V270 9999 SCT025 17/14 Q1015 NOSIG TAF LRBS 152300Z 1600/1624 VRB04KT CAVOK
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Bucharest Baneasa (LRBS) dient als Hauptflughafen der Allgemeinen Luftfahrt für Bucharest, ohne planmäßigen Linienverkehr und in stadtnaher Lage. VFR-Anflüge erfordern typischerweise einen langen Anflug unter 2000 ft unterhalb der LROP TMA, und ATC erteilt klare Anweisungen in Englisch. Handling ist obligatorisch und wird effizient koordiniert; die Handling-Agenten sprechen gutes Englisch und reagieren zügig auf E-Mail-Anfragen unter ras@handling.ro. Die Bezahlung der Gebühren kann einen kurzen Transfer zum Terminal erfordern oder erfolgt mitunter direkt am Flugzeug.
Die Gebühren für Landung, Handling und Parken variieren; Beispiele: etwa 80–100 € für eine oder zwei Nächte und etwa 40–50 € für Kurzstopps. Beispiel: Landung, Handling und zwei Nächte etwa 80 €. Für internationale Abflüge fällt ein Treibstoffzuschlag von 50 € an. Avgas ist von mehreren Anbietern verfügbar; die Bezahlung erfordert mitunter einen Besuch im Tankbüro; es wird empfohlen, die Kraftstoffzählerstände zu überwachen.
Der Flughafen bietet eine große Abstellfläche mit wenig Verkehr und professionellem Service. Zur Infrastruktur gehört ein Operationsbüro für Wetter und Flugplanung, jedoch ist Catering am Platz am GA-Terminal nicht immer verfügbar. Der Transport ins Zentrum von Bucharest dauert per Taxi etwa 15 Minuten oder ist via Uber möglich; bei lokalen Taxis ist Vorsicht geboten – darauf achten, dass die Taxameter ab null laufen.
Grenzkontrolle ist vor Ort verfügbar. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM. LRBS eignet sich gut für nichtgewerbliche Flüge der Allgemeinen Luftfahrt, die einen effizienten Zugang zu Bucharest suchen.