Landebahnen
1 RWY, 3500m/11482ft 1 Runway, längste: 3500m/11482ft (paved)
Quelle: OpenAIP
18/36
Beton
Länge
3500m
11482ft
11482ft
18/36
Beton
Länge
3500m/11482ft
3500m/11482ft
Festigkeit
62/R/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: 0000-0000+1 UTC
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
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↓ 5 kt
←R 4 kt
Wind
220° · 7 kt
Temperatur
17°C
Taupunkt
14°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1010 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 29 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 18 | ←R 4 kt | 5 kt ↑ |
| 36 | →L 4 kt | 5 kt ↓ |
18:00Z → 19:00Z
VFR
[26010KT 9999 NSW NSC]
260° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
19:00Z → Morgen 05:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 05:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 07010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
70° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 12:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 13010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
130° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 13:00Z → Morgen 18:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO 5005 TSRA BKN015 SCT030]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
5.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Broken (BKN) 1500ft · Scattered (SCT) 3000ft CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR LRCK 141930Z 22007KT CAVOK 17/14 Q1010 NOSIG TAF LRCK 141700Z 1418/1518 26010KT CAVOK BECMG 1419/1421 VRB04KT BECMG 1505/1507 07010KT BECMG 1512/1514 13010KT PROB40 TEMPO 1513/1518 5000 TSRA BKN015 SCT030CB
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Handling ist obligatorisch. Das Personal ist freundlich. Es gibt sowohl Linien- als auch Militärverkehr; GA muss ggf. Militärluftfahrzeugen den Vorrang einräumen. Der englische Sprechfunk ist professionell, und der Betrieb im kontrollierten Luftraum ist unkompliziert. Zollabfertigung ist verfügbar, jedoch etwas bürokratisch.
Am LRCK ist kein Avgas verfügbar; Avgas ist ggf. in Tuzla (LRTZ) erhältlich, aber nicht immer, und Tuzla bietet keine Zollabfertigung. Kerosin ist verfügbar und die Betankung geht zügig. Mietwagen sind am Platz verfügbar, jedoch ist eine Vorabbuchung erforderlich; der Anbieter wartet bis zu einer Stunde auf die Abholung, daher die Ankunftszeit sorgfältig angeben.
Beispiel: Landung, zwei Nächte Parken, Handling und Navigationsgebühr ca. 120 €. Beispiel: Landegebühr für leichte Luftfahrzeuge ca. 20 €.
In Mamaia nahe Constanta gibt es viele Hotels; berichtet werden einfache, aber saubere Zimmer mit Meerblick. Das Stadtzentrum lässt sich in etwa zwei Stunden erkunden. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.