Landebahnen
1 RWY, 3500m/11482ft 1 Runway, längste: 3500m/11482ft (paved)
11482ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Quelle: OpenFlightMaps-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Flugplatz Webcams
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 41 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 18 | →L 10 kt | 6 kt ↑ |
| 36 | ←R 10 kt | 6 kt ↓ |
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BKN002
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
OVC001
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
TEMPO FG
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
METAR LRCK 151330Z 12012KT CAVOK 12/06 Q1022 NOSIG TAF LRCK 151100Z 1512/1612 13012KT CAVOK BECMG 1518/1520 VRB04KT 3000 BR BECMG 1521/1523 1500 BR BKN002 TEMPO 1523/1604 0600 FG OVC001 BECMG 1604/1606 3000 BKN005 BECMG 1606/1608 11010KT CAVOK
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Handling ist obligatorisch. Das Personal ist freundlich. Es gibt sowohl Linien- als auch Militärverkehr; GA muss ggf. Militärluftfahrzeugen den Vorrang einräumen. Der englische Sprechfunk ist professionell, und der Betrieb im kontrollierten Luftraum ist unkompliziert. Zollabfertigung ist verfügbar, jedoch etwas bürokratisch.
Am LRCK ist kein Avgas verfügbar; Avgas ist ggf. in Tuzla (LRTZ) erhältlich, aber nicht immer, und Tuzla bietet keine Zollabfertigung. Kerosin ist verfügbar und die Betankung geht zügig. Mietwagen sind am Platz verfügbar, jedoch ist eine Vorabbuchung erforderlich; der Anbieter wartet bis zu einer Stunde auf die Abholung, daher die Ankunftszeit sorgfältig angeben.
Beispiel: Landung, zwei Nächte Parken, Handling und Navigationsgebühr ca. 120 €. Beispiel: Landegebühr für leichte Luftfahrzeuge ca. 20 €.
In Mamaia nahe Constanta gibt es viele Hotels; berichtet werden einfache, aber saubere Zimmer mit Meerblick. Das Stadtzentrum lässt sich in etwa zwei Stunden erkunden. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.