Landebahnen
1 RWY, 2040m/6692ft 1 Runway, längste: 2040m/6692ft (paved)
Quelle: OpenAIP
07/25
Beton
Länge
2040m
6692ft
6692ft
07/25
Beton
Länge
2040m/6692ft
2040m/6692ft
Festigkeit
114/R/B/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Tankwagen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
Wind
0° · Ruhe
Temperatur
15°C
Taupunkt
13°C
Sichtweite
10km+
QNH
1010 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 33 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 07 | N/V | N/V |
| 25 | N/V | N/V |
03:00Z → 07:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 SCT045]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4500ft
07:00Z → 12:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 SCT040]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
09:00Z → 12:00Z
MVFR
[TEMPO VRB20KT 5005 TSRA]
Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 20 kt · 5.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA)
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
TS
METAR LRCL 142030Z 00000KT 9999 FEW063 15/13 Q1010 TAF LRCL 140200Z 1403/1412 VRB04KT 9999 SCT045 BECMG 1407/1409 SCT040CB TEMPO 1409/1412 VRB20KT 5000 TSRA
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für LRCL
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei LRCL teilt
AirfieldBot
Cluj-Napoca (LRCL) ist ein stark frequentierter Regionalflughafen mit effizientem und freundlichem Handling. VFR-Verkehr muss innerhalb der TMA den veröffentlichten VFR-Routen folgen; IFR-Wegpunkte werden für den VFR-Einflug nicht akzeptiert, und das Herstellen von Funkkontakt unterhalb 6000 ft AMSL kann schwierig sein. Zum Handling gehört ein Minibus-Transfer zum Terminal, mit Sicherheitsverfahren wie an Verkehrsflughäfen üblich. Die Parkgebühren decken bis zu drei Tage ab, aber die Vorfeldkapazität für GA ist begrenzt, daher ist es ratsam, für Aufenthalte von mehr als einer Nacht eine Schleppstange mitzubringen.
Die Gebühren sind für die Region relativ hoch. Beispiel: Gesamtgebühren etwa €110 für einen kurzen technischen Zwischenstopp, einschließlich Navigation, Landung, Handling, Marshaller, Bustransfer, Parken (bis zu drei Tage) und Passagiersteuer. Kartenzahlung und mobile Zahlungen werden weitgehend akzeptiert.
AVGAS ist nicht verfügbar. BOLT-Taxis ins Stadtzentrum kosten etwa €6 pro Strecke. Der Handling-Agent spricht Englisch.