Landebahnen
1 RWY, 2520m/8267ft 1 Runway, längste: 2520m/8267ft (paved)
Quelle: OpenAIP
01/19
Beton
Länge
2520m
8267ft
8267ft
01/19
Beton
Länge
2520m/8267ft
2520m/8267ft
Festigkeit
60/R/D/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Flugplatz Webcams
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↓ 6 kt
←R 3 kt
Wind
40° · 7 kt
Temperatur
20°C
Taupunkt
5°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1018 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 24 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 01 | ←R 3 kt | 6 kt ↑ |
| 19 | →L 3 kt | 6 kt ↓ |
15:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[33006KT 9999 NSW NSC]
330° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LROD 151600Z 04007KT CAVOK 20/05 Q1018 TAF LROD 151400Z 1515/1524 33006KT CAVOK
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AirfieldBot
IFR-Anflüge über den RNP-Anflug auf Piste 19 sind unkompliziert, mit reibungsloser Übergabe von ungarischer an rumänische ATC und an Oradea Tower. Der Flughafen ist ruhig und wickelt typischerweise nur wenige größere Flüge pro Tag ab. Handling ist verpflichtend und der Service wird als ausgezeichnet und gut organisiert beschrieben. VFR-Abflüge erfordern die Angabe eines Ausflugspunktes im Flugplan; Schnittpunkte 10 NM nördlich des Flughafens sind geeignete Optionen.
AVGAS ist verfügbar, womit sich LROD für Weiterflüge in Rumänien eignet. Kreditkarten werden zur Zahlung akzeptiert. Beispiel: Landung und Handling etwa €30. Parken kostet etwa €20 für zwei Tage, ohne dass für diese Gebühr ein striktes Zeitlimit gemeldet wurde. Der Transport ins Stadtzentrum ist schnell und preiswert per Taxi oder Ride-Hailing-Apps und kostet etwa €5.
Piste und Vorfeld sind in gutem Zustand. Die Zollabfertigung ist für Schengen-Ankünfte aus Ungarn unkompliziert; Zoll ist nicht erforderlich. Einrichtungen wie Geschäfte sind aufgrund des geringen Verkehrs nicht immer geöffnet. Englisch wird am Funk ohne Probleme gesprochen.