Landebahnen
1 RWY, 2630m/8628ft 1 Runway, längste: 2630m/8628ft (paved)
Quelle: OpenAIP
09/27
Beton
Länge
2630m
8628ft
8628ft
09/27
Beton
Länge
2630m/8628ft
2630m/8628ft
Festigkeit
110/R/D/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS · Jet A1: Tankwagen · H24
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→L 2 kt
Wind
0° · 2 kt
Temperatur
9°C
Taupunkt
7°C
Sichtweite
10km+
QNH
1022 hPa
Wolkenuntergrenze
6000 BKN
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 3500ft
SCT 4200ft
METAR: 32 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 09 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
18:00Z → 21:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 SCT045]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4500ft
21:00Z → Morgen 06:00Z
IFR
[BECMG VRB04KT 2993 BR BKN010]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 3.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 1000ft
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Morgen 00:00Z → Morgen 05:00Z
LIFR
[PROB30 TEMPO 0595 FG OVC002]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
595 m · Fog (FG) · Overcast (OVC) 200ft
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 FG
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
OVC002
Morgen 06:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LRSB 131830Z VRB02KT 9999 FEW035 SCT042 BKN060 09/07 Q1022 TAF LRSB 131700Z 1318/1418 VRB04KT 9999 SCT045 BECMG 1321/1323 3000 BR BKN010 PROB30 TEMPO 1400/1405 0600 FG OVC002 BECMG 1406/1408 CAVOK
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LRSB ist ein H24-Flughafen mit Zoll- und Passkontrolle. Formell ist kein PPR erforderlich, jedoch ist eine vorherige Kontaktaufnahme per E-Mail mit Romanian Handling ratsam, da der Flughafen relativ wenig an leichte Luftfahrzeuge gewöhnt ist; Handling ist obligatorisch und das Bodenpersonal ist im Allgemeinen hilfsbereit. Es sind Standardanflüge und -abflüge zu erwarten. Vor dem Triebwerksstart ist eine VFR-Anlassfreigabe erforderlich.
Lande-, Park- und Handlinggebühren sind für die Region hoch und variieren stark. Beispiel: Lande-, Park- und Handlinggebühren für einen 6-tägigen Aufenthalt etwa €120. Weitere Beispiele umfassen Gesamtkosten für Kurzaufenthalte zwischen €70 und €150, teils höher; Gebührenaufstellungen enthalten häufig separate Posten für Navigation, Landung, Parken, Handling, Bustransfer und Steuern. Abweichungen zwischen genannten und berechneten Gebühren sind vorgekommen.
Avgas ist trotz vorhandener Infrastruktur nicht verfügbar; zuverlässig verfügbar ist nur Jet A1. Die Zahlung der Navigationsgebühren erfolgt typischerweise am Menzies-Schalter landseitig im Terminal; andere Gebühren werden luftseitig nach der Sicherheitskontrolle beglichen.
Das Terminal ist modern und verfügt über kostenloses WLAN. Taxis in die Stadt sind günstig, wenn das Taxameter genutzt oder ein lokaler Tarif ausgehandelt wird; Handling-Agenten können bei der Organisation von Taxis unterstützen, wenn keine Linienflüge stattfinden. Mehrere internationale Autovermieter haben Schalter am Flughafen; lokale Anbieter können bessere Tarife anbieten, indem sie sich am Terminal treffen.
Das Restaurant Max in der Stadt wird wiederholt wegen seines qualitativ guten Essens positiv erwähnt. Das historische Stadtzentrum bietet eine Auswahl an Unterkünften von Budget-Apartments bis zu Mittelklassehotels, vom Flughafen aus leicht erreichbar.
Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.