Geneva Airport (LSGG)

Genf (LSGG) verlangt PPR und Slots für sowohl VFR- als auch IFR-An- und Abflüge, die typischerweise über einen Handling-Agenten arrangiert werden. Handling ist generell obligatorisch für nicht in der Schweiz registrierte Luftfahrzeuge, mit Ausnahmen nur für Inhaber eines Schweizer Flughafenausweises, der den meisten Besuchern nicht zur Verfügung steht. Slot-Anfragen können telefonisch unter +41 22 717 71 26 gestellt werden, und die Slot-Nummer muss in Feld 18 des Flugplans eingetragen werden. ATC kann das Halten von 160 kt bis 4 nm und ein zügiges Verlassen der Piste anfordern.

Die Handling-Gebühren sind hoch; Beispiele reichen von etwa CHF 250 bis CHF 560 für kurze Aufenthalte. Beispiel: Gesamtkosten ca. CHF 560 für einen 36-stündigen Aufenthalt. Zusätzliche Flughafengebühren (Landung, Parken, Navigation) werden separat berechnet; frühere Beispiele zeigen Lande- und Parkgebühren im Bereich von CHF 44-100. Parken länger als drei Stunden erfordert PPR.

Der North Apron ist die übliche GA-Abstellfläche; alle Insassen müssen auf dem Vorfeld Warnwesten tragen oder den Shuttlebus benutzen (Tel. +41 22 717 71 19). Das GA-Terminal bietet Zollabfertigung, und Zoll, C-room, Fuel Office und Café befinden sich in kurzer fußläufiger Entfernung vom Parken am North Apron. Avgas ist an einer Zapfsäule nahe dem Café verfügbar; es fährt kein Avgas-Tankwagen. Der Transport zum Hauptterminal für Mietwagen oder öffentlichen Verkehr erfolgt mit dem Flughafenshuttlebus; das Zu-Fuß-Gehen über Start- und Landebahnen oder Vorfelder ist nicht gestattet.

Zu den Einrichtungen gehören ein effizientes GA-Terminal mit Grundausstattung und ein freundlicher ATC-Service. Der Flughafen hat lange Betriebszeiten und bedient sowohl VFR- als auch IFR-Verkehr. Für Zoll/Immigration: Abflüge nach Frankreich werden als innerfranzösische Flüge behandelt; Flüge in andere Länder erfordern eine Landung auf einem Einreiseflughafen.

Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM. Genf ist für nicht-kommerzielle Allgemeine Luftfahrt (GA) zugänglich, verursacht jedoch erhebliche Handling-Kosten.