Zoll & Einreise:
Zoll: verfügbar (Genève Aéroport, +41 58 480 66 60 / douane.geneve_aeroport_aviation@bazg.admin.ch, ausserhalb Bürozeiten: +41 58 480 90 30 / douane.ouest_cet@bazg.admin.ch) • Einreise: nicht verfügbar
Landebahnen
2 RWY, 872m/2860ft 2 Runways, längste: 872m/2860ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Keine Kraftstoffinformationen verfügbar.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
METAR & TAF METAR & TAF Wetter
Nächste Station: LSGL (13.0 NM)
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
ETA/ETD eingeben und anmelden, um Ihr Kennzeichen für personalisierte Gebühren zu hinterlegen.
Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für LSGY
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei LSGY teilt
AirfieldBot
Yverdon (LSGY) bietet sowohl eine 872 m lange Asphaltpiste als auch eine 725 m lange Graspiste, gelegen in einem breiten, flachen Tal, was die Anflüge unkompliziert macht. PPR ist erforderlich, wird aber leicht über eine zweisprachige Telefonansage erteilt. Der Flugplatz ist generell freundlich und einladend, das Personal und die Piloten sprechen Deutsch und Englisch. Alle gängigen Treibstoffsorten (100LL, 91UL, Jet-A1) sind jederzeit an einem Selbstbedienungsterminal verfügbar. Abstellen auf Gras kann eingeschränkt sein; Abstellmöglichkeiten auf Asphalt sind begrenzt, aber mit Unterstützung lokaler Piloten machbar.
Ein Restaurant ist vor Ort vorhanden, wenn auch etwas in die Jahre gekommen. Die nächste ÖV-Haltestelle ist mindestens 15 Gehminuten entfernt; Uber ist möglicherweise verfügbar, die Optionen sind jedoch sehr begrenzt. Beispiel: Landegebühr ca. CHF 30; Abstellen über Nacht ca. CHF 10.
Die Platzrundenverfahren erfordern Aufmerksamkeit hinsichtlich eines möglichen Backtracks auf Piste 04 sowie hinsichtlich der tiefen TMA des nahegelegenen Militärflugplatzes Payerne beim Ein- und Ausflug. Offizielle Informationen zu den Verfahren bei aktivem Fallschirmsprungbetrieb prüfen. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.