Bad Ragaz Airport (LSZE)

LSZE erfordert PPR, das telefonisch einzuholen ist; auf der veröffentlichten Nummer kann eine Nachricht hinterlassen werden, und die Rückmeldungen können variieren. Abstellen erfolgt auf Gras westlich der Container oder in der Nähe der AN-2, jedoch nicht auf befestigten Flächen oder vor dem Hangar. Nach der Landung erledigen Piloten die Formalitäten für Statistik und Bezahlung im Selbstbedienungsverfahren mit Umschlägen oder am Kartenterminal (EC/CC akzeptiert). Lande- und Parkgebühren sind moderat; Beispiel: Landung und Parken etwa CHF 40. Für Landungen zwischen 1 t und 2 t gelten etwa CHF 30–40.

Piste 30 ist bevorzugt, außer bei starkem Südföhn, der aufgrund anspruchsvoller Windverhältnisse lokale Erfahrung erfordert. Die Platzrunde ist unkompliziert, wenn der Platz besetzt ist; Funkverkehr auf Deutsch. Kein Lande-T vorhanden, jedoch zwei Windsäcke. Im Endanflug auf Piste 30 ist ein Kran zu vermeiden; Hochspannungsleitungen befinden sich nahe dem Anflug auf Piste 12 sowie beim Abflug von Piste 30. Lärmschutz verlangt, den Anflug über Wohngebiete nicht zu verkürzen.

Kraftstoff (100LL) ist auf Anfrage verfügbar; UL91 ist eventuell möglich, wenn der Mechaniker anwesend ist, zahlbar nur bar in CHF. Die Verpflegung besteht aus einem Kiosk mit einfachen Snacks und Selbstbedienung, montags geschlossen; Selbstverpflegung ist auf dem Gelände strikt untersagt, auch das Auffüllen von Wasserflaschen aus den Toiletten. Toiletten sind vorhanden.

Ort und Bahnhof sind zu Fuß in 15–20 Minuten erreichbar; die Bushaltestellen St. Leonhard oder Pizolbahn sind etwa 10 Minuten entfernt, mit Verkehr im Stundentakt.

Keine Zoll-/Einreiseabfertigung verfügbar. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.