Landebahnen
1 RWY, 2750m/9022ft 1 Runway, längste: 2750m/9022ft (paved)
Quelle: OpenAIP
05/23
Asphalt
Länge
2750m
9022ft
9022ft
05/23
Asphalt
Länge
2750m/9022ft
2750m/9022ft
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen · 0000-0000+1 UTC
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↓ 9 kt
→L 3 kt
Wind
210° · 10 kt
Temperatur
37°C
Taupunkt
18°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1006 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Potenzielle Gefahren:
Schnell wechselnde Windrichtung gemeldet.
170V230
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 25 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 23 | →L 3 kt | 9 kt ↑ |
| 05 | ←R 3 kt | 9 kt ↓ |
Morgen 10:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 21012KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
210° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 06:00Z → Morgen 10:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
18:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW SCT030]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 3000ft
16:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 16:00Z
VFR
[21012KT 9999 NSW NSC]
210° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LTAF 021250Z 21010KT 170V230 CAVOK 37/18 Q1006 NOSIG TAF LTAF 021040Z 0212/0312 21012KT CAVOK BECMG 0216/0218 VRB02KT BECMG 0218/0221 SCT030 BECMG 0306/0308 CAVOK BECMG 0310/0312 21012KT
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Instrumentenanflüge sind verfügbar und ATC wird als kompetent beschrieben. Avgas (100LL) ist aus einem Tankwagen oder Bowser verfügbar, die Lieferung kann jedoch langsam sein, wenn mehrere Luftfahrzeuge warten; die Bezahlung für Treibstoff ist nur bar möglich. Handling scheint obligatorisch zu sein und wird von Celebi bereitgestellt. Das AIS-Büro für Flugpläne befindet sich in der Haupthalle links hinten, durch eine kleine Tür. Beispiel: Landegebühr ca. €50. Es wird empfohlen, vorab ein schriftliches Handling-Angebot einzuholen, und Bargeld für Zahlungen mitzuführen ist erforderlich. Stellen Sie sicher, dass alle Fluggenehmigungen in Ordnung sind.