Landebahnen
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, längste: 3000m/9842ft (paved)
Quelle: OpenAIP
11/29
Beton
Länge
3000m
9842ft
9842ft
11/29
Beton
Länge
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Festigkeit
890/R/B/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Tankwagen · 0000-0000+1 LT
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
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↓ 2 kt
←R 6 kt
Wind
0° · 6 kt
Temperatur
17°C
Taupunkt
9°C
Sichtweite
10km+
QNH
1019 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 4000ft
METAR: 34 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 29 | ←R 6 kt | 2 kt ↑ |
| 11 | →L 6 kt | 2 kt ↓ |
Morgen 01:00Z → Morgen 05:00Z
VFR
[TEMPO BKN030]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 3000ft
20:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
16:00Z → 20:00Z
[TEMPO 02025G40KT]
Temporary (TEMPO)
20° 25 kt G40
Windscherung oder deutliche Böen.
02025G40KT
Windscherung oder deutliche Böen.
02025G40KT
10:00Z → 20:00Z
VFR
[BECMG 02025KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
20° 25 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Windscherung oder deutliche Böen.
02025KT
06:00Z → 10:00Z
VFR
[BECMG 02015KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
20° 15 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
06:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LTAZ 300450Z VRB06KT 9999 FEW040 17/09 Q1019 TAF LTAZ 300440Z 3006/3106 VRB02KT CAVOK BECMG 3006/3009 02015KT BECMG 3010/3013 02025KT TEMPO 3016/3020 02025G40KT BECMG 3020/3022 VRB02KT TEMPO 3101/3105 BKN030
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AirfieldBot
Ruhiger, entspannter Flughafen mit zwei kommerziellen Flügen pro Tag. Kein Avgas verfügbar; Jet A1 kann per Tankwagen bereitgestellt werden. Das umliegende Gelände ist hoch und erfordert höhere Mindeststreckenhöhen auf den Luftstraßen (z. B. FL170–180 von Süden), und der Sinkflug kann ein Holding erfordern, um Höhe abzubauen, bevor der VOR29-Anflug bei 6500 feet begonnen wird; Sauerstoff kann erforderlich sein und die Temperaturen können deutlich unter null liegen, mit Vereisungsgefahr. Goreme National Park und das Kapadocya-Gebiet, bekannt für Felsenwohnungen und Ballonfahrten, sind gut erreichbar und einen Besuch wert.