Landebahnen
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, längste: 3000m/9842ft (paved)
Quelle: OpenAIP
11/29
Beton
Länge
3000m
9842ft
9842ft
11/29
Beton
Länge
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Festigkeit
890/R/B/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
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↓ 1 kt
←R 4 kt
Wind
0° · 4 kt
Temperatur
14°C
Taupunkt
6°C
Sichtweite
10km+
QNH
1018 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 4000ft
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Rohbemerkungen
RWY29 10007KT 070V130
METAR: 13 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 29 | ←R 4 kt | 1 kt ↑ |
| 11 | →L 4 kt | 1 kt ↓ |
06:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW FEW040 SCT120]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Few (FEW) 4000ft · Scattered (SCT) 12000ft
18:00Z → Morgen 03:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW BKN035 BKN090]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 3500ft · Broken (BKN) 9000ft
23:00Z → Morgen 03:00Z
VFR
[PROB40 TEMPO -SHRA BKN030 BKN080]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 3000ft · Broken (BKN) 8000ft
Morgen 03:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW FEW040 SCT120]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Few (FEW) 4000ft · Scattered (SCT) 12000ft
METAR LTAZ 250720Z VRB04KT 9999 FEW040 SCT180 14/06 Q1018 RMK RWY29 10007KT 070V130 TAF LTAZ 250440Z 2506/2606 VRB02KT CAVOK BECMG 2506/2509 FEW040 SCT120 BECMG 2518/2521 BKN035 BKN090 PROB40 TEMPO 2523/2603 -SHRA BKN030 BKN080 BECMG 2603/2606 FEW040 SCT120
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Ruhiger, entspannter Flughafen mit zwei kommerziellen Flügen pro Tag. Kein Avgas verfügbar; Jet A1 kann per Tankwagen bereitgestellt werden. Das umliegende Gelände ist hoch und erfordert höhere Mindeststreckenhöhen auf den Luftstraßen (z. B. FL170–180 von Süden), und der Sinkflug kann ein Holding erfordern, um Höhe abzubauen, bevor der VOR29-Anflug bei 6500 feet begonnen wird; Sauerstoff kann erforderlich sein und die Temperaturen können deutlich unter null liegen, mit Vereisungsgefahr. Goreme National Park und das Kapadocya-Gebiet, bekannt für Felsenwohnungen und Ballonfahrten, sind gut erreichbar und einen Besuch wert.