Landebahnen
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, längste: 3000m/9842ft (paved)
Quelle: OpenAIP
11/29
Beton
Länge
3000m
9842ft
9842ft
11/29
Beton
Länge
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Festigkeit
890/R/B/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Tankwagen · H24
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↓ 4 kt
←R 1 kt
Wind
130° · 4 kt
Temperatur
12°C
Taupunkt
5°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1018 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
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Rohbemerkungen
RWY29 VRB01KT
METAR: 37 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 11 | ←R 1 kt | 4 kt ↑ |
| 29 | →L 1 kt | 4 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LTAZ 241750Z 13004KT CAVOK 12/05 Q1018 RMK RWY29 VRB01KT TAF LTAZ 241640Z 2418/2518 VRB02KT CAVOK
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Ruhiger, entspannter Flughafen mit zwei kommerziellen Flügen pro Tag. Kein Avgas verfügbar; Jet A1 kann per Tankwagen bereitgestellt werden. Das umliegende Gelände ist hoch und erfordert höhere Mindeststreckenhöhen auf den Luftstraßen (z. B. FL170–180 von Süden), und der Sinkflug kann ein Holding erfordern, um Höhe abzubauen, bevor der VOR29-Anflug bei 6500 feet begonnen wird; Sauerstoff kann erforderlich sein und die Temperaturen können deutlich unter null liegen, mit Vereisungsgefahr. Goreme National Park und das Kapadocya-Gebiet, bekannt für Felsenwohnungen und Ballonfahrten, sind gut erreichbar und einen Besuch wert.