İstanbul / Atatürk Airport (LTBA)

Wer nach Istanbul fliegt, will nach LTBA. Direkt neben der Brücke, direkt am Wasser, ein toller Anflug. Für Einflug in die Türkei gibt es mittlerweile einige Quellen, ansonsten helfe ich auch gerne. Wichtig ist, dass man sich den richtigen Handler ins Boot holt, der preislich einigermaßen geerdet ist. Wir nutzen dafür Havas Handling. Wichtig ist, den entsprechenden AOPA Tarif dafür zu buchen. Da unterstützt aber auch die türkische AOPA, falls man hier nicht weiter kommt. Bei den Tarifen des Airports bitte unbedingt darauf achten, dass es eine Terminal Fee für das Durchschreiten (!) des GA Terminals gibt. Die kommt vom Airport, nicht vom Handling. Diese verdreifacht sich bei internationalen Arrivals/Departures, wird aber „nur“ für die Passagiere gemäß der GENDEC angewendet. Da gibt es also Sparpotential. Die AOPA versucht schon länger diese Gebühr für die GA wegzubekommen, scheint aber schwierig zu sein. Wer mit Passagieren landet, den Apron V für das Parken anfordern. Nur dort ist das Einsteigen (!) der Paxe zulässig. Wer woanders parkt, muss sein Flugzeug repositionieren. Anflugtyp VFR oder IFR ist egal. Abfertigung läuft schnell, 30 Minuten vor der EOBT am Flughafen reichen locker aus. Da macht das Handling gute Arbeit. Wer den Bosporus nicht unbedingt aus der Luft sehen muss, fliegt nach LTBU und nimmt sich ein Taxi nach Istanbul. Der Platz ist deutlich günstiger, aber genauso professionell. Dort gibt es nämlich auch AVGAS.

LTBA verfügt über kein AVGAS. Handling über Gözen ist nicht mandatory, auch wenn die KI hier anderer Meinung ist.