Landebahnen
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, längste: 3000m/9842ft (paved)
Quelle: OpenAIP
04/22
Beton
Länge
3000m
9842ft
9842ft
04/22
Beton
Länge
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Festigkeit
850/R/B/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen · 0000-0000+1 LT
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Wind
0° · Ruhe
Temperatur
20°C
Taupunkt
14°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1016 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 31 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 04 | N/V | N/V |
| 22 | N/V | N/V |
18:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[15012KT 9999 FEW035]
150° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3500ft
18:00Z → Morgen 05:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 05:00Z → Morgen 15:00Z
VFR
[BECMG 20012KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
200° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 15:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LTBU 262050Z 00000KT CAVOK 20/14 Q1016 TAF LTBU 261640Z 2618/2718 15012KT 9999 FEW035 BECMG 2618/2620 VRB02KT CAVOK BECMG 2705/2708 20012KT BECMG 2715/2718 VRB02KT
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VFR-Anflugrouten für Istanbul sind unerlässlich und kostenlos über Autorouter verfügbar. Fliegen mit Flugplan ist verpflichtend. Der Flughafen ist professionell organisiert und bietet nur Avgas 100LL und Jet-A1 an; Kartenzahlungen werden nicht akzeptiert – türkische Lira in bar mitbringen. Beispiel: Landegebühr ca. €110 für bis zu 1,2 t MTOW. Handling ist erforderlich, mit vorheriger Dokumenteneinreichung und zusätzlichen Formalitäten bei Zoll und Flughafenpolizei bei Ankunft und Abflug. Mietwagen sind in der Stadt kostengünstig verfügbar, Fahrzeit ins Stadtzentrum von Istanbul etwa eine Stunde. Technischer Support für kleinere Reparaturen ist vorhanden, hauptsächlich für die örtliche Flugschule. Abläufe am Boden können langsam sein; planen Sie verlängerte Abfertigungszeiten ein. Für Handling oder Treibstoff wird eine vorherige Absprache mit örtlichen Agenten wie GözenAir oder mit Kontakten am Platz empfohlen.