Internationaler Flughafen Sabiha Gokcen (LTFJ) IFR
Pendik, İstanbul, Türkiye 🇹🇷
Landebahnen
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, längste: 3000m/9842ft (paved)
Was andere Piloten über LTFJ sagen
AirfieldBot
Allgemeine Luftfahrt (GA) ist in LTFJ zugelassen, jedoch ist Handling durch einen Agenten für alle Operationen verpflichtend. Überflug und Einflug in die Türkei erfordern eine vorherige Genehmigung der CAA, die Handling-Agenten wie Gözen Air Service (info@gozenair.com) arrangieren können. Der Flughafen liegt auf der asiatischen Seite Istanbuls und gilt als die wichtigste GA-Option für die Stadt, mit gutem ATC-Service und landschaftlich reizvollen Anflügen, allerdings ist der Luftraum stark frequentiert und Funkkontakt kann bei der Ankunft erst spät zustande kommen.
Die Gebühren sind für die Allgemeine Luftfahrt hoch. Beispiel: Die Gesamtkosten für einen kurzen Aufenthalt können etwa €400 betragen. Handling-, Lande-, Park-, Anflug-, Follow-me-, Vorfeld- und Crew-Transport-Gebühren sowie weitere Aufschläge sind üblich; Parken pro Tag ist im Vergleich zu den anderen Gebühren relativ günstig. Kraftstoff (100LL) ist über den Aeroclub erhältlich, Bezahlung in bar in Euro oder US‑Dollar; die Preise werden als sehr teuer beschrieben.
Sicherheitsverfahren können zeitaufwändig und mitunter ineffizient sein; rechnen Sie mit Verzögerungen im Umgang mit dem Sicherheitspersonal und bei der Rechnungsbegleichung. Für Abflüge den separaten Gözen-Abflugbereich nutzen, um Verwechslungen im Hauptterminal zu vermeiden.
Der Flughafen bietet ein großes GA-Vorfeld, jedoch ohne vorherige Vereinbarung wenig sichtbar verfügbares Unterstützungspersonal. Der Transport ins Istanbuler Stadtzentrum per Taxi dauert etwa eine Stunde und kostet rund €50. Der Flughafen liegt in der Nähe großer Autobahnen und Einkaufszentren.
Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.
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