Landebahnen
2 RWY, 3540m/11614ft 2 Runways, längste: 3540m/11614ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Jet A1
Jet A1: Tankwagen
| Typ | Community-Preis |
|---|---|
|
|
€1.01 / L |
Zuletzt gemeldet 2026-05-12 · Aktualisiert 2026-05-27 · Community-Daten können ungenau oder veraltet sein: Preise aktualisieren.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 20 kt
→L 3 kt
Wind
50° · 20 kt
Temperatur
28°C
Taupunkt
13°C
Sichtweite
10km+
QNH
1022 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 3500ft
METAR: 23 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 06 | →L 3 kt | 20 kt ↑ |
| 24 | ←R 3 kt | 20 kt ↓ |
06:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[03010KT 9999 NSW NSC]
30° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 17:00Z
VFR
[BECMG 03020KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
30° 20 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
08:00Z → 12:00Z
[TEMPO 03020G30KT]
Temporary (TEMPO)
30° 20 kt G30
12:00Z → 16:00Z
[TEMPO 03022G32KT]
Temporary (TEMPO)
30° 22 kt G32
17:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG 03009KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
30° 9 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LTFJ 290820Z 05020KT 9999 FEW035 28/13 Q1022 NOSIG TAF LTFJ 290440Z 2906/3006 03010KT CAVOK BECMG 2906/2908 03020KT TEMPO 2908/2912 03020G30KT TEMPO 2912/2916 03022G32KT BECMG 2917/2921 03009KT
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für LTFJ
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei LTFJ teilt
AirfieldBot
Allgemeine Luftfahrt (GA) ist in LTFJ zugelassen, jedoch ist Handling durch einen Agenten für alle Operationen verpflichtend. Überflug und Einflug in die Türkei erfordern eine vorherige Genehmigung der CAA, die Handling-Agenten wie Gözen Air Service (info@gozenair.com) arrangieren können. Der Flughafen liegt auf der asiatischen Seite Istanbuls und gilt als die wichtigste GA-Option für die Stadt, mit gutem ATC-Service und landschaftlich reizvollen Anflügen, allerdings ist der Luftraum stark frequentiert und Funkkontakt kann bei der Ankunft erst spät zustande kommen.
Die Gebühren sind für die Allgemeine Luftfahrt hoch. Beispiel: Die Gesamtkosten für einen kurzen Aufenthalt können etwa €400 betragen. Handling-, Lande-, Park-, Anflug-, Follow-me-, Vorfeld- und Crew-Transport-Gebühren sowie weitere Aufschläge sind üblich; Parken pro Tag ist im Vergleich zu den anderen Gebühren relativ günstig. Kraftstoff (100LL) ist über den Aeroclub erhältlich, Bezahlung in bar in Euro oder US‑Dollar; die Preise werden als sehr teuer beschrieben.
Sicherheitsverfahren können zeitaufwändig und mitunter ineffizient sein; rechnen Sie mit Verzögerungen im Umgang mit dem Sicherheitspersonal und bei der Rechnungsbegleichung. Für Abflüge den separaten Gözen-Abflugbereich nutzen, um Verwechslungen im Hauptterminal zu vermeiden.
Der Flughafen bietet ein großes GA-Vorfeld, jedoch ohne vorherige Vereinbarung wenig sichtbar verfügbares Unterstützungspersonal. Der Transport ins Istanbuler Stadtzentrum per Taxi dauert etwa eine Stunde und kostet rund €50. Der Flughafen liegt in der Nähe großer Autobahnen und Einkaufszentren.
Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.