Landebahnen
5 RWY, 4100m/13451ft 5 Runways, längste: 4100m/13451ft (paved)
Quelle: OpenAIP
16L/34R
Asphalt
Länge
3750m
12303ft
12303ft
16R/34L
Asphalt
Länge
3750m
12303ft
12303ft
17L/35R
Asphalt
Länge
4100m
13451ft
13451ft
17R/35L
Asphalt
Länge
4100m
13451ft
13451ft
18/36
Beton
Länge
3060m
10039ft
10039ft
16L/34R
Asphalt
Länge
3750m/12303ft
3750m/12303ft
Festigkeit
96/F/A/W/T
PCN
16R/34L
Asphalt
Länge
3750m/12303ft
3750m/12303ft
Festigkeit
96/F/A/W/T
PCN
17L/35R
Asphalt
Länge
4100m/13451ft
4100m/13451ft
Festigkeit
96/F/A/W/T
PCN
17R/35L
Asphalt
Länge
4100m/13451ft
4100m/13451ft
Festigkeit
96/F/A/W/T
PCN
18/36
Beton
Länge
3060m/10039ft
3060m/10039ft
Festigkeit
96/F/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Tankwagen
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↓ 8 kt
←R 10 kt
Wind
230° · 13 kt
Temperatur
28°C
Taupunkt
13°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1013 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Potenzielle Gefahren:
Schnell wechselnde Windrichtung gemeldet.
190V250
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
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Rohbemerkungen
RWY17L 23013KT 190V250 RWY34L 20013KT 170V230 RWY16R 21012KT 180V240 RWY36 20014KT RWY18 23014KT
METAR: 36 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 18 | ←R 10 kt | 8 kt ↑ |
| 17 | ● ←R 11 kt | 7 kt ↑ |
| 16 | ● ←R 12 kt | 4 kt ↑ |
| 34 | ● →L 12 kt | 4 kt ↓ |
| 35 | ● →L 11 kt | 6 kt ↓ |
| 36 | →L 10 kt | 8 kt ↓ |
06:00Z → Morgen 02:00Z
VFR
[21012KT 9999 NSW NSC]
210° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 02:00Z → Morgen 05:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 05:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 35012KT 9999 NSW FEW035]
Becoming (BECMG)
350° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Few (FEW) 3500ft
METAR LTFM 150920Z 23013KT CAVOK 28/13 Q1013 NOSIG RMK RWY17L 23013KT 190V250 RWY34L 20013KT 170V230 RWY16R 21012KT 180V240 RWY36 20014KT RWY18 23014KT TAF LTFM 150440Z 1506/1612 21012KT CAVOK BECMG 1602/1604 VRB02KT BECMG 1605/1607 35012KT FEW035
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