Landebahnen
2 RWY, 3590m/11778ft 2 Runways, längste: 3590m/11778ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen · 0000-0000+1 UTC
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↓ 5 kt
→L 9 kt
Wind
20° · 10 kt
Temperatur
23°C
Taupunkt
10°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1012 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Potenzielle Gefahren:
Schnell wechselnde Windrichtung gemeldet.
340V050
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 44 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 08 | →L 9 kt | 5 kt ↑ |
| 09 | →L 9 kt | 3 kt ↑ |
| 27 | ←R 9 kt | 3 kt ↓ |
| 26 | ←R 9 kt | 5 kt ↓ |
06:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[34008KT 9999 NSW NSC]
340° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LUKK 230930Z 02010KT 340V050 CAVOK 23/10 Q1012 NOSIG TAF LUKK 230516Z 2306/2406 34008KT CAVOK
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Chisinau International Airport (LUKK) erfordert Handling für Flüge der Allgemeinen Luftfahrt. Handling-Agenten wie Jetz Handling (www.jetzhandling.com, ops@jetzhandling.com) stehen zur Verfügung und stellen AVGAS100LL aus Fässern bereit, mit professioneller Betankung und effizienter Begleitung durch den Flughafen. Beispiel: Gesamte Handling-, Lande- und Parkgebühren für fünf Tage etwa €100. Ein weiterer Handling-Agent, Aeroport Handling (charter@handling.md), hat etwa €50 für Handling berechnet; höhere Gebühren wurden von anderen Agenten genannt. Ein General Declaration-Formular ist auf dem Vorfeld erforderlich.
Bei der Ankunft sind Vektoren über die Stadt für den ILS-Anflug auf RWY 26 zu erwarten; Vorsicht ist geboten, da RWY 26 mit RWY 27 verwechselt werden kann, die außer Betrieb sein und als Rollweg genutzt werden kann. Die Aufgabe eines Flugplans mindestens zwei Stunden im Voraus ist erforderlich, und eine Meldung an den Flughafen per E-Mail (ops@airport.md und fpm@airport.md) mit Betreiber- und Luftfahrzeugangaben ist notwendig; zusätzliche Luftfahrzeugdokumente können angefordert werden. Eine Anlassfreigabe ist auch für VFR-Flüge erforderlich.
AVGAS100LL ist bei Jetz Handling verfügbar; zuvor konnte nur Mogas aus der Stadt organisiert werden. Verfahren und Anforderungen können variieren; siehe AIP/NOTAM.