Betriebszeiten:
Mo–Fr 07:00–15:00 LT; außerhalb auf Anfrage
Zoll & Einreise:
Zoll: auf Anfrage • Einreise: auf Anfrage
Landebahnen
1 RWY, 150m/492ft 1 Runway, längste: 150m/492ft (paved)
Quelle: OpenAIP
06/24
Beton
Länge
150m
492ft
492ft
06/24
Beton
Länge
150m/492ft
150m/492ft
Festigkeit
45/F/B/X/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Tankwagen
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↓ 7 kt
Wind
240° · 7 kt
Temperatur
21°C
Taupunkt
15°C
Sichtweite
10km+
QNH
1008 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 2200ft
METAR: 29 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 24 | 0 kt | 7 kt ↑ |
| 06 | 0 kt | 7 kt ↓ |
11:00Z → 14:00Z
MVFR
[TEMPO 29016G26KT 6003 TSRA SCT040 BKN050]
Temporary (TEMPO)
290° 16 kt G26 · 6.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Scattered (SCT) 4000ft CB · Broken (BKN) 5000ft
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
07:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 25006KT 9999 NSW SCT060]
Becoming (BECMG)
250° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 6000ft
06:00Z → 07:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LZZI 270700Z 24007KT 9999 FEW022 21/15 Q1008 TAF LZZI 270515Z 2706/2715 VRB02KT CAVOK BECMG 2707/2709 25006KT 9999 SCT060 TEMPO 2711/2714 29016G26KT 6000 TSRA SCT040CB BKN050
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IFR- und VFR-Betrieb sind möglich; ILS 06 ist verfügbar und es werden Standard-ICAO-Verfahren angewendet. Der Flughafen ist auf drei Seiten von Hügeln umgeben, was eine sorgfältige Anflugplanung erfordert, insbesondere unter IMC; Kurvenrichtungen unbedingt nachprüfen und zur zusätzlichen Sicherheit einen Copiloten in Betracht ziehen. Für Anflüge ist keine Radarabdeckung verfügbar. Englisch wird problemlos gesprochen.
Avgas ist nicht direkt am Platz verfügbar, kann aber manchmal über eine lokale Flugschule oder einen Unternehmer organisiert werden, typischerweise Barzahlung; Verfügbarkeit variiert. Jet A1 wird nur mit AOC abgegeben. Es gibt kein Restaurant am Platz und keinen eigenen Briefingraum, aber im Terminal ist kostenloses WLAN verfügbar.
Abstellung ist täglich gebührenpflichtig. Beispiel: Parken etwa €20 pro Tag. Handling-Gebühren fallen an. Beispiel: Handling etwa €10. Landegebühren werden erhoben. Beispiel: Landung etwa €30. Passagiergebühren werden pro Person erhoben. Beispiel: Passagiergebühr etwa €20 pro Person. Gesamtkosten für einen typischen Besuch können je nach in Anspruch genommenen Leistungen höher ausfallen.
Ein zweiter Pilot als Besatzungsmitglied wird nicht akzeptiert, es sei denn, das Luftfahrzeug erfordert bauartbedingt zwei Besatzungsmitglieder. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.