Betriebszeiten:
Mo–Fr 07:00–15:00 LT; außerhalb auf Anfrage
Zoll & Einreise:
Zoll: auf Anfrage • Einreise: auf Anfrage
Landebahnen
1 RWY, 150m/492ft 1 Runway, längste: 150m/492ft (paved)
Quelle: OpenAIP
06/24
Beton
Länge
150m
492ft
492ft
06/24
Beton
Länge
150m/492ft
150m/492ft
Festigkeit
45/F/B/X/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Tankwagen
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↓ 6 kt
←R 8 kt
Wind
290° · 10 kt
Temperatur
25°C
Taupunkt
12°C
Sichtweite
10km+
QNH
1011 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 4500ft
METAR: 20 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 24 | ←R 8 kt | 6 kt ↑ |
| 06 | →L 8 kt | 6 kt ↓ |
12:00Z → 19:00Z
VFR
[25008KT 9999 SCT045]
250° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4500ft
12:00Z → 15:00Z
IFR
[TEMPO 29017G30KT 2993 TSRA SCT040 BKN050]
Temporary (TEMPO)
290° 17 kt G30 · 3.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Scattered (SCT) 4000ft CB · Broken (BKN) 5000ft
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
19:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 SCT045]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4500ft
METAR LZZI 271300Z 29010KT 9999 VCSH FEW045CB 25/12 Q1011 TAF LZZI 271115Z 2712/2721 25008KT 9999 SCT045 TEMPO 2712/2715 29017G30KT 3000 TSRA SCT040CB BKN050 BECMG 2719/2721 VRB02KT
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IFR- und VFR-Betrieb sind möglich; ILS 06 ist verfügbar und es werden Standard-ICAO-Verfahren angewendet. Der Flughafen ist auf drei Seiten von Hügeln umgeben, was eine sorgfältige Anflugplanung erfordert, insbesondere unter IMC; Kurvenrichtungen unbedingt nachprüfen und zur zusätzlichen Sicherheit einen Copiloten in Betracht ziehen. Für Anflüge ist keine Radarabdeckung verfügbar. Englisch wird problemlos gesprochen.
Avgas ist nicht direkt am Platz verfügbar, kann aber manchmal über eine lokale Flugschule oder einen Unternehmer organisiert werden, typischerweise Barzahlung; Verfügbarkeit variiert. Jet A1 wird nur mit AOC abgegeben. Es gibt kein Restaurant am Platz und keinen eigenen Briefingraum, aber im Terminal ist kostenloses WLAN verfügbar.
Abstellung ist täglich gebührenpflichtig. Beispiel: Parken etwa €20 pro Tag. Handling-Gebühren fallen an. Beispiel: Handling etwa €10. Landegebühren werden erhoben. Beispiel: Landung etwa €30. Passagiergebühren werden pro Person erhoben. Beispiel: Passagiergebühr etwa €20 pro Person. Gesamtkosten für einen typischen Besuch können je nach in Anspruch genommenen Leistungen höher ausfallen.
Ein zweiter Pilot als Besatzungsmitglied wird nicht akzeptiert, es sei denn, das Luftfahrzeug erfordert bauartbedingt zwei Besatzungsmitglieder. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.