Betriebszeiten:
H24
Zoll & Einreise:
H24
Landebahnen
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, längste: 3000m/9842ft (paved)
Quelle: OpenAIP
01/19
Asphalt
Länge
3000m
9842ft
9842ft
01/19
Asphalt
Länge
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Festigkeit
1550/F/A/X/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: 0000-0000+1 UTC
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Wind
0° · Ruhe
Temperatur
34°C
Taupunkt
18°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1005 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 24 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 01 | N/V | N/V |
| 19 | N/V | N/V |
Morgen 07:00Z → Mon 00:00Z
MVFR
[BECMG 36016KT 5005 BLDU NSC]
Becoming (BECMG)
360° 16 kt · 5.0 km · Blowing Dust (BLDU) · No significant clouds (NSC)
Verwehter Schnee, Staub, Sand oder Rauch reduziert die Sicht.
BLDU
Verwehter Schnee, Staub, Sand oder Rauch reduziert die Sicht.
DU
18:00Z → Morgen 07:00Z
MVFR
[20010KT 7001 NSC]
200° 10 kt · 7.0 km · No significant clouds (NSC)
METAR OJAQ 012000Z 00000KT CAVOK 34/18 Q1005 NOSIG TAF OJAQ 011700Z 0118/0224 20010KT 7000 NSC BECMG 0207/0209 36016KT 5000 BLDU
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Für Überflug- und Landegenehmigungen sowie die Abstimmung mit der Flughafenbehörde ist die Koordination mit einem Handling-Agenten erforderlich. Bei Ankunft werden Luftfahrzeuge zunächst am International Terminal abgestellt zur Zoll- und Einreiseabfertigung; anschließend ist ein Umsetzen zum Royal Aero Sports Apron erforderlich. Gebühren sind hoch; Beispiel: Handling ca. $570, weitere Flughafengebühren ca. $310. Abstellgebühren werden als hoch beschrieben. Der Anflug bietet landschaftlich reizvolle Ausblicke über das Meer.