Landebahnen
1 RWY, 3202m/10505ft 1 Runway, längste: 3202m/10505ft (paved)
Quelle: OpenAIP
13/31
Asphalt
Länge
3202m
10505ft
10505ft
13/31
Asphalt
Länge
3202m/10505ft
3202m/10505ft
Festigkeit
73/F/A/W/T
PCN
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↓ 8 kt
←R 6 kt
Wind
350° · 10 kt
Temperatur
37°C
Taupunkt
21°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
997 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 30 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 31 | ←R 6 kt | 8 kt ↑ |
| 13 | →L 6 kt | 8 kt ↓ |
12:00Z → 16:00Z
MVFR
[35010KT 7998 NSC]
350° 10 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
16:00Z → Morgen 07:00Z
MVFR
[BECMG VRB02KT 7998 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
23:00Z → Morgen 03:00Z
IFR
[PROB30 2993 BR BKN010]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
3.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 1000ft
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 IFR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Morgen 07:00Z → Morgen 16:00Z
MVFR
[BECMG 32011KT 7998 NSC]
Becoming (BECMG)
320° 11 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
Morgen 16:00Z → Morgen 18:00Z
MVFR
[BECMG 04005KT 7998 NSC]
Becoming (BECMG)
40° 5 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
METAR OMAD 261130Z 35010KT CAVOK 37/21 Q0997 NOSIG TAF OMAD 261100Z 2612/2718 35010KT 8000 NSC BECMG 2616/2618 VRB02KT PROB30 2623/2703 3000 BR BKN010 BECMG 2707/2709 32011KT BECMG 2716/2718 04005KT
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