Landebahnen
2 RWY, 4500m/14763ft 2 Runways, längste: 4500m/14763ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
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↓ 3 kt
→L 5 kt
Wind
60° · 6 kt
Temperatur
39°C
Taupunkt
9°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1008 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Becoming (BECMG)
[33012KT]
→ 330° 12 kt
METAR: 25 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 12 | →L 5 kt | 3 kt ↑ |
| 13 | →L 6 kt | 2 kt ↑ |
| 31 | ←R 6 kt | 2 kt ↓ |
| 30 | ←R 5 kt | 3 kt ↓ |
06:00Z → 07:00Z
MVFR
[VRB02KT 7998 NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
07:00Z → 16:00Z
MVFR
[BECMG 32013KT 7998 NSC]
Becoming (BECMG)
320° 13 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
08:00Z → 14:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 32017G27KT 2993 BLDU]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
320° 17 kt G27 · 3.0 km · Blowing Dust (BLDU)
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 IFR
Verwehter Schnee, Staub, Sand oder Rauch reduziert die Sicht.
BLDU
Verwehter Schnee, Staub, Sand oder Rauch reduziert die Sicht.
DU
16:00Z → Morgen 05:00Z
MVFR
[BECMG 10005KT 7998 NSC]
Becoming (BECMG)
100° 5 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
Morgen 05:00Z → Morgen 12:00Z
MVFR
[BECMG 32013KT 7998 NSC]
Becoming (BECMG)
320° 13 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
METAR OMDW 290600Z 06006KT 020V090 CAVOK 39/09 Q1008 BECMG 33012KT TAF OMDW 290500Z 2906/3012 VRB02KT 8000 NSC BECMG 2907/2909 32013KT PROB30 TEMPO 2908/2914 32017G27KT 3000 BLDU BECMG 2916/2918 10005KT BECMG 3005/3007 32013KT
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