Landebahnen
1 RWY, 3760m/12335ft 1 Runway, längste: 3760m/12335ft (paved)
Quelle: OpenAIP
16/34
Asphalt
Länge
3760m
12335ft
12335ft
16/34
Asphalt
Länge
3760m/12335ft
3760m/12335ft
Festigkeit
57/F/B/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
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←R 2 kt
Wind
260° · 2 kt
Temperatur
29°C
Taupunkt
24°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1002 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 42 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 16 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
| 34 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
18:00Z → Morgen 07:00Z
MVFR
[VRB02KT 7998 NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
21:00Z → Morgen 04:00Z
LIFR
[PROB40 2993 BR BKN003]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
3.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 300ft
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 LIFR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
23:00Z → Morgen 04:00Z
LIFR
[PROB30 0097 FG]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
97 m · Fog (FG)
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 FG
Morgen 07:00Z → Morgen 15:00Z
MVFR
[BECMG 33012KT 7998 NSC]
Becoming (BECMG)
330° 12 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
Morgen 15:00Z → Mon 00:00Z
MVFR
[BECMG VRB02KT 7998 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
METAR OMRK 132000Z 26002KT CAVOK 29/24 Q1002 A2959 TAF OMRK 131700Z 1318/1500 VRB02KT 8000 NSC PROB40 1321/1404 3000 BR BKN003 PROB30 1323/1404 0100 FG VV/// BECMG 1407/1409 33012KT BECMG 1415/1417 VRB02KT
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