Landebahnen
1 RWY, 4001m/13126ft 1 Runway, längste: 4001m/13126ft (paved)
Quelle: OpenAIP
15/33
Asphalt
Länge
4001m
13126ft
13126ft
15/33
Asphalt
Länge
4001m/13126ft
4001m/13126ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
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↓ 4 kt
→L 5 kt
Wind
100° · 7 kt
Temperatur
31°C
Taupunkt
26°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1008 hPa
Wolkenuntergrenze
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Rohbemerkungen
QFE1004 RH076? PR000.0
METAR: 48 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 15 | →L 5 kt | 4 kt ↑ |
| 33 | ←R 5 kt | 4 kt ↓ |
21:00Z → Morgen 01:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 BR BKN020]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 2000ft
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 IFR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Morgen 15:00Z → Morgen 18:00Z
MVFR
[BECMG VRB02KT 7998 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
Morgen 06:00Z → Morgen 15:00Z
MVFR
[BECMG 08012KT 7998 NSC]
Becoming (BECMG)
80° 12 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
15:00Z → Morgen 06:00Z
MVFR
[BECMG VRB02KT 7998 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 15:00Z
MVFR
[09010KT 7998 NSC]
90° 10 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
METAR OOSH 211450Z AUTO 10007KT CAVOK ////// 31/26 Q1008 RMK QFE1004 RH076? PR000.0 TAF OOSH 211100Z 2112/2218 09010KT 8000 NSC BECMG 2115/2117 VRB02KT PROB30 TEMPO 2121/2201 4000 BR BKN020 BECMG 2206/2208 08012KT BECMG 2215/2217 VRB02KT
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