Landebahnen
2 RWY, 3658m/12001ft 2 Runways, längste: 3658m/12001ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
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↓ 14 kt
←R 8 kt
Wind
310° · 16 kt
Temperatur
32°C
Taupunkt
14°C
Sichtweite
6km (NSC)
QNH
1009 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Temporary (TEMPO)
[31015G35KT]
→ 310° 15 kt G35
METAR: 26 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 28 | ←R 8 kt | 14 kt ↑ |
| 10 | →L 8 kt | 14 kt ↓ |
06:00Z → 15:00Z
MVFR
[32010KT 6003 NSC]
320° 10 kt · 6.0 km · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 12:00Z
MVFR
[TEMPO 32015G25KT 6003 NSC]
Temporary (TEMPO)
320° 15 kt G25 · 6.0 km · No significant clouds (NSC)
15:00Z → Morgen 00:00Z
MVFR
[BECMG 34008KT 5005 FU NSC]
Becoming (BECMG)
340° 8 kt · 5.0 km · <span class="translation_missing" title="translation missing: de.view_components.airfield.weather.abbrev.fu, locale: de">Fu</span> (FU) · No significant clouds (NSC)
Verwehter Schnee, Staub, Sand oder Rauch reduziert die Sicht.
FU
Morgen 00:00Z → Morgen 12:00Z
IFR
[BECMG 32010KT 2414 FU NSC]
Becoming (BECMG)
320° 10 kt · 2.4 km · <span class="translation_missing" title="translation missing: de.view_components.airfield.weather.abbrev.fu, locale: de">Fu</span> (FU) · No significant clouds (NSC)
Verwehter Schnee, Staub, Sand oder Rauch reduziert die Sicht.
FU
Morgen 06:00Z → Morgen 12:00Z
MVFR
[TEMPO 32025G35KT 6003 NSC]
Temporary (TEMPO)
320° 25 kt G35 · 6.0 km · No significant clouds (NSC)
Windscherung oder deutliche Böen.
32025G35KT
Windscherung oder deutliche Böen.
32025G35KT
METAR OPIS 230700Z 31016KT 6000 NSC 32/14 Q1009 TEMPO 31015G35KT TAF OPIS 230500Z 2306/2412 32010KT 6000 NSC TEMPO 2306/2312 32015G25KT 6000 NSC BECMG 2315/2317 34008KT 5000 FU NSC BECMG 2404 2406 32010KT 6000 NSC TEMPO 2406/2412 32025G35KT 6000 NSC
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