Landebahnen
3 RWY, 2713m/8900ft 3 Runways, längste: 2713m/8900ft (paved)
Quelle: FAA
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A
Quelle: FAA-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 3 kt
→L 4 kt
Wind
250° · 5 kt
Temperatur
10°C
Taupunkt
8.9°C
Sichtweite
10 SM
QNH
30.58 inHg
Wolkenuntergrenze
1900 OVC
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 1200ft
OVC 1900ft
📝 Bemerkungen zum Anzeigen klicken
Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Meeresspiegeldruck
1035.5 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
10°C / 8.9°C
Drucktendenz
Schnell steigend 0.9hPa/3h
Rohbemerkungen
401500022
METAR: 55 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 30 | →L 4 kt | 3 kt ↑ |
| 18 | ←R 5 kt | 2 kt ↑ |
| 36 | →L 5 kt | 2 kt ↓ |
| 12 | ←R 4 kt | 3 kt ↓ |
10:00Z → 13:00Z
MVFR
[FM 20007KT 8047 BR SCT003 OVC010]
From (FM)
200° 7 kt · 5 SM · Mist (BR) · Scattered (SCT) 300ft · Overcast (OVC) 1000ft
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
06:00Z → 10:00Z
MVFR
[TEMPO BKN015]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1500ft
06:00Z → 10:00Z
MVFR
[20009KT 9999 SCT015 OVC025]
200° 9 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 1500ft · Overcast (OVC) 2500ft
13:00Z → 21:00Z
LIFR
[FM 20008KT 6437 BR OVC003]
From (FM)
200° 8 kt · 4 SM · Mist (BR) · Overcast (OVC) 300ft
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
21:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[FM 25008KT 9999 SCT003 BKN035]
From (FM)
250° 8 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 300ft · Broken (BKN) 3500ft
Morgen 00:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[FM 25009KT 9999 BKN100]
From (FM)
250° 9 kt · 6 SM · Broken (BKN) 10000ft
METAR PAKN 100854Z 25005KT 10SM SCT012 OVC019 10/09 A3058 RMK AO2 SLP355 T01000089 401500022 53009 TAF PAKN 100535Z 1006/1106 20009KT P6SM SCT015 OVC025 TEMPO 1006/1010 BKN015 FM101000 20007KT 5SM BR SCT003 OVC010 FM101300 20008KT 4SM BR OVC003 FM102100 25008KT P6SM SCT003 BKN035 FM110000 25009KT P6SM BKN100
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für PAKN
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei PAKN teilt