Landebahnen
1 RWY, 1829m/6000ft 1 Runway, längste: 1829m/6000ft (paved)
Quelle: FAA
10/28
Asphalt
Länge
1829m
6000ft
6000ft
10/28
Asphalt
Länge
1829m/6000ft
1829m/6000ft
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A
Quelle: FAA-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 5 kt
←R 2 kt
Wind
120° · 5 kt
Temperatur
8.3°C
Taupunkt
8.3°C
Sichtweite
10 SM
QNH
30.20 inHg
Wolkenuntergrenze
2200 OVC
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
OVC 2200ft
📝 Bemerkungen zum Anzeigen klicken
Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Wartung
Station benötigt Wartung
Meeresspiegeldruck
1022.6 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
8.3°C / 8.3°C
Drucktendenz
Schnell steigend 0.4hPa/3h
6h Max/Min
Max 9.4°C / Min 8.3°C
Rohbemerkungen
RAE47 P0001 60003
METAR: 51 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 10 | ←R 2 kt | 5 kt ↑ |
| 28 | →L 2 kt | 5 kt ↓ |
06:00Z → 10:00Z
MVFR
[VRB02KT 9999 -RA SCT015 BKN025 OVC040]
Variable (VRB) 2 kt · 6 SM · Light Rain (-RA) · Scattered (SCT) 1500ft · Broken (BKN) 2500ft · Overcast (OVC) 4000ft
10:00Z → 17:00Z
MVFR
[FM 09004KT 9999 BR SCT010 BKN015 OVC025]
From (FM)
90° 4 kt · 6 SM · Mist (BR) · Scattered (SCT) 1000ft · Broken (BKN) 1500ft · Overcast (OVC) 2500ft
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
17:00Z → Morgen 01:00Z
VFR
[FM 28005KT 9999 SCT025 OVC050]
From (FM)
280° 5 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 2500ft · Overcast (OVC) 5000ft
Morgen 01:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[FM 25004KT 9999 SCT150]
From (FM)
250° 4 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 15000ft
METAR PAWG 010556Z 12005KT 10SM OVC022 08/08 A3020 RMK AO2 RAE47 SLP226 P0001 60003 T00830083 10094 20083 53004 $ TAF PAWG 010546Z 0106/0206 VRB02KT P6SM -RA SCT015 BKN025 OVC040 FM011000 09004KT 6SM BR SCT010 BKN015 OVC025 FM011700 28005KT P6SM SCT025 OVC050 FM020100 25004KT P6SM SCT150 AMD LTD TO CLD VIS AND WIND 0106/0115
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für PAWG
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei PAWG teilt