Sankt Peterburg/Pulkovo Airport (ULLI)

ULLI (St. Petersburg Pulkovo) erfordert für GA-Flüge eine vorherige Genehmigung, und Handling ist verpflichtend. VFR-Anflüge erfordern typischerweise einen russischen Navigator aufgrund ausschließlich russischsprachiger Karten, obwohl Ausnahmen mit offizieller Unterstützung arrangiert werden können. Während An- und Abflug kam es zu GPS-Signalausfällen, möglicherweise aufgrund von Wetter oder Störungen; Backup-Navigation ist empfehlenswert. Es gibt ein eigenes Business-Aviation-Terminal 3 mit eigener Zollabfertigung, das jedoch hohe Kosten von rund €2000 verursacht; alternatives Handling über das Hauptterminal ist möglich, mit Gesamtkosten von etwa €350 in einem Beispiel. Handling- und Terminalgebühren können €4000 oder mehr erreichen, die Landegebühren liegen bei etwa €20. Die Bezahlung erfolgt generell per Vorausüberweisung; Bargeld und Kreditkarten werden von einigen Agenten nicht akzeptiert. Am Flughafen ist kein Avgas verfügbar.

Bodenabfertigungsagenten wie MAK General Aviation Services, Shannon Business Aviation und Rusaero unterstützen bei Genehmigungen und Verfahren; häufig ist russischsprachige Unterstützung erforderlich, um den Status als Privatflug während Zoll- und Crewkontrolle zu erläutern. Aufgrund der Platzstruktur sind lange Rollzeiten möglich. Für leichteren GA-Zugang und geringere Kosten wird teilweise empfohlen, nach der Abfertigung in ULLI in ULSG Gostilitsky zu parken.

Zollabfertigung ist vor Ort verfügbar, entweder in Terminal 3 oder über das Hauptterminal, wenn die Abfertigung durch einen Airline-Agenten erfolgt. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM. ULLI gilt allgemein als teuer und weniger GA-freundlich, ist mit gründlicher Vorbereitung und Unterstützung durch lokale Agenten jedoch machbar.