Landebahnen
1 RWY, 2468m/8097ft 1 Runway, längste: 2468m/8097ft (paved)
Quelle: OpenAIP
04/22
Asphalt
Länge
2468m
8097ft
8097ft
04/22
Asphalt
Länge
2468m/8097ft
2468m/8097ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Keine Kraftstoffinformationen verfügbar.
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↓ 5 kt
←R 3 kt
Wind
250° · 6 kt
Temperatur
38°C
Taupunkt
11°C
Sichtweite
6km
QNH
1005 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Potenzielle Gefahren:
Vulkanasche festgestellt – schwere Triebwerks- und Sichtgefahr.
VA
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 2000ft
METAR: 35 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 22 | ←R 3 kt | 5 kt ↑ |
| 04 | →L 3 kt | 5 kt ↓ |
12:00Z → 13:00Z
MVFR
[25008KT 6003 NSC]
250° 8 kt · 6.0 km · No significant clouds (NSC)
13:00Z → 18:00Z
IFR
[BECMG 21004KT 4007 FU NSC]
Becoming (BECMG)
210° 4 kt · 4.0 km · <span class="translation_missing" title="translation missing: de.view_components.airfield.weather.abbrev.fu, locale: de">Fu</span> (FU) · No significant clouds (NSC)
Verwehter Schnee, Staub, Sand oder Rauch reduziert die Sicht.
FU
18:00Z → 21:00Z
IFR
[BECMG 25004KT 4007 FU NSC]
Becoming (BECMG)
250° 4 kt · 4.0 km · <span class="translation_missing" title="translation missing: de.view_components.airfield.weather.abbrev.fu, locale: de">Fu</span> (FU) · No significant clouds (NSC)
Verwehter Schnee, Staub, Sand oder Rauch reduziert die Sicht.
FU
METAR VABO 191200Z 25006KT 6000 FEW020 SCT080 38/11 Q1005 NOSIG TAF VABO 191100Z 1912/1921 25008KT 6000 NSC BECMG 1913/1915 21004KT 4000 FU BECMG 1918/1920 25004KT
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