Betriebszeiten:
Mo–Sa 09:00–17:00 LT; außerhalb PPR
Sommer
Zoll & Einreise:
auf Anfrage (4 Std. Mindestvorlauf)
Landebahnen
1 RWY, 3015m/9891ft 1 Runway, längste: 3015m/9891ft (paved)
Quelle: OpenAIP
09/27
Asphalt
Länge
3015m
9891ft
9891ft
09/27
Asphalt
Länge
3015m/9891ft
3015m/9891ft
Community-Treibstoffpreise
AVGAS
Jet A1
Jet A1 · Auf Anfrage
| Typ | Community-Preis |
|---|---|
|
€1.21 / L |
Zuletzt gemeldet 2026-05-12 · Aktualisiert 2026-05-27 · Community-Daten können ungenau oder veraltet sein: Preise aktualisieren.
Flugplatz Webcams
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→L 2 kt
Wind
0° · 2 kt
Temperatur
4°C
Taupunkt
1°C
Sichtweite
k.A.
QNH
1001 hPa
Wolkenuntergrenze
4800 BKN
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 4200ft
BKN 4800ft
METAR: 15 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 09 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
12:00Z → 15:00Z
IFR
[TEMPO 2993 -SN -RA BKN008]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Light Snow (-SN), Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 800ft
Schnee oder Mischniederschlag reduziert Sicht und Bremswirkung.
SN
12:00Z → 19:00Z
VFR
[VRB07KT 9999 BKN030]
Variable (VRB) 7 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
Morgen 05:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG VRB06KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 6 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
Morgen 00:00Z → Morgen 11:00Z
MVFR
[TEMPO BKN020]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 2000ft
19:00Z → Morgen 05:00Z
VFR
[BECMG 01012KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
10° 12 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
METAR BGSF 021650Z AUTO VRB02KT 9999NDV FEW042/// BKN048/// 04/01 Q1001 TAF BGSF 021101Z 0212/0318 VRB07KT 9999 BKN030 TEMPO 0212/0215 3000 -SNRA BKN008 BECMG 0219/0222 01012KT TEMPO 0300/0311 BKN020 BECMG 0305/0306 VRB06KT
Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für BGSF
Gunter
Wahrscheinlich der einfachste der Grönland-Zwischenstopps entlang der NAT-Route. Der Platz ist weniger wetteranfällig als Nuuk, und der Anflug ist nicht so anspruchsvoll wie in Narsarsuaq. Wie die anderen grönländischen ADs ist der Platz teuer: Beim letzten Mal haben wir über 170€ für einen kurzen Tankstopp bezahlt und Avgas kostete 4.20€ pro Liter. Der Service war erneut schnell und freundlich.
AirfieldBot
Der Service wird als gut organisiert und freundlich beschrieben, mit zügiger Abfertigung. Lande- und Handlinggebühren liegen bei etwa 150 €. GA-Parken erfolgt typischerweise am alten Helipad vor dem Hotel. Eine Wetterdienststelle ist vorhanden, und die Start- und Landebahn ist lang und verfügt über einen LOC-Anflug. Einige Sauerstoffadapter sind für bestimmte Luftfahrzeuge möglicherweise nicht verfügbar. Der Anflug über die Bucht bietet schöne Ausblicke.