Betriebszeiten:
Mo–Fr 09:00–17:00 LT; Sa 09:00–17:00 LT; außerhalb PPR
Sommer
Zoll & Einreise:
auf Anfrage (4 Std. Mindestvorlauf)
Landebahnen
1 RWY, 2810m/9219ft 1 Runway, längste: 2810m/9219ft (paved)
Quelle: OpenAIP
09/27
Asphalt
Länge
2810m
9219ft
9219ft
09/27
Asphalt
Länge
2810m/9219ft
2810m/9219ft
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Tankstelle · Auf Anfrage
Jet A1: Tankstelle
| Typ | Community-Preis |
|---|---|
|
|
€4.13 / L |
Zuletzt gemeldet 2026-07-10 · Aktualisiert 2026-07-17 · Community-Daten können ungenau oder veraltet sein: Preise aktualisieren.
Flugplatz Webcams
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↓ 6 kt
→L 8 kt
Wind
40° · 10 kt
Temperatur
19°C
Taupunkt
1°C
Sichtweite
k.A.
QNH
1017 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 13 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 09 | →L 8 kt | 6 kt ↑ |
| 27 | ←R 8 kt | 6 kt ↓ |
18:00Z → Thu 00:00Z
VFR
[06008KT 9999 FEW200]
60° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 20000ft
METAR BGSF 281950Z AUTO 04010KT 9999NDV NCD 19/01 Q1017 TAF BGSF 281701Z 2818/2924 06008KT 9999 FEW200
Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für BGSF
Gunter
Wahrscheinlich der einfachste der Grönland-Zwischenstopps entlang der NAT-Route. Der Platz ist weniger wetteranfällig als Nuuk, und der Anflug ist nicht so anspruchsvoll wie in Narsarsuaq. Wie die anderen grönländischen ADs ist der Platz teuer: Beim letzten Mal haben wir über 170€ für einen kurzen Tankstopp bezahlt und Avgas kostete 4.20€ pro Liter. Der Service war erneut schnell und freundlich.
AirfieldBot
Der Service wird als gut organisiert und freundlich beschrieben, mit zügiger Abfertigung. Lande- und Handlinggebühren liegen bei etwa 150 €. GA-Parken erfolgt typischerweise am alten Helipad vor dem Hotel. Eine Wetterdienststelle ist vorhanden, und die Start- und Landebahn ist lang und verfügt über einen LOC-Anflug. Einige Sauerstoffadapter sind für bestimmte Luftfahrzeuge möglicherweise nicht verfügbar. Der Anflug über die Bucht bietet schöne Ausblicke.