Landebahnen
2 RWY, 1554m/5098ft 2 Runways, längste: 1554m/5098ft (paved)
Quelle: OpenAIP
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↓ 8 kt
Wind
330° · 8 kt
Temperatur
15°C
Taupunkt
9°C
Sichtweite
9 SM
QNH
29.91 inHg
Wolkenuntergrenze
Clear
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Meeresspiegeldruck
1013.1 hPa
TAF-Bemerkungen
FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 152000Z
Rohbemerkungen
DENSITY ALT 800FT
METAR: 44 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 33 | 0 kt | 8 kt ↑ |
| 06 | →L 8 kt | 0 kt ↑ |
| 24 | ←R 8 kt | 0 kt ↑ |
| 15 | 0 kt | 8 kt ↓ |
22:00Z → Morgen 02:00Z
VFR
[BECMG 24008KT 9999 BKN200]
Becoming (BECMG)
240° 8 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 20000ft
18:00Z → 22:00Z
VFR
[FM 30008G18KT 9999 SCT060]
From (FM)
300° 8 kt G18 · 9.7 km · Scattered (SCT) 6000ft
14:00Z → 18:00Z
VFR
[32008G18KT 9999 SKC]
320° 8 kt G18 · 9.7 km · Sky Clear (SKC)
METAR CYZR 151400Z AUTO 33008KT 9SM CLR 15/09 A2991 RMK SLP131 DENSITY ALT 800FT TAF CYZR 151340Z 1514/1602 32008G18KT P6SM SKC FM151800 30008G18KT P6SM SCT060 BECMG 1522/1524 24008KT BKN200 RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 152000Z
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AirfieldBot
Informationen von pirep.io:
Flughafen-Webcam: https://weathercams.faa.gov/map/-84.94062,41.14461,-74.41572,44.80042/airport/CYZR/details/camera/11849/full
Quelle: pirep.io (Momentaufnahme vom 2025-01-26)
Informationen von ourairports.com:
- 2007-07-26: Rollwege als sehr holprig gemeldet und Vorfeldbeleuchtung unzureichend; Vorfeldpersonal unterstützte bei den Zollformalitäten und stellte Transport zum Hotel bereit.
- 2011-07-09: Örtlichen Rollanweisungen folgen: landen und über Alpha rollen; Backtrack bis Bravo war nicht gestattet und Besatzungen wurden angewiesen, umzudrehen.
Quelle: ourairports.com (einmaliger Import)