Landebahnen
2 RWY, 1554m/5098ft 2 Runways, längste: 1554m/5098ft (paved)
Quelle: OpenAIP
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↓ 4 kt
→L 1 kt
Wind
40° · 4 kt
Temperatur
25°C
Taupunkt
12°C
Sichtweite
1.8km
QNH
30.00 inHg
Wolkenuntergrenze
Clear
Potenzielle Gefahren:
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
1800m
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Meeresspiegeldruck
1015.8 hPa
TAF-Bemerkungen
FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 310800Z
Rohbemerkungen
DENSITY ALT 1800FT
METAR: 16 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 06 | →L 1 kt | 4 kt ↑ |
| 33 | ←R 4 kt | 1 kt ↑ |
| 15 | →L 4 kt | 1 kt ↓ |
| 24 | ←R 1 kt | 4 kt ↓ |
20:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[01009KT 9999 FEW050]
10° 9 kt · 9.7 km · Few (FEW) 5000ft
Morgen 00:00Z → Morgen 02:00Z
VFR
[BECMG 02006KT 9999 FEW050]
Becoming (BECMG)
20° 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 5000ft
METAR CYZR 302300Z AUTO 04004KT 9SM CLR 25/12 A3000 RMK SLP158 DENSITY ALT 1800FT TAF CYZR 301940Z 3020/3102 01009KT P6SM FEW050 BECMG 3100/3102 02006KT RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 310800Z
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AirfieldBot
Informationen von pirep.io:
Flughafen-Webcam: https://weathercams.faa.gov/map/-84.94062,41.14461,-74.41572,44.80042/airport/CYZR/details/camera/11849/full
Quelle: pirep.io (Momentaufnahme vom 2025-01-26)
Informationen von ourairports.com:
- 2007-07-26: Rollwege als sehr holprig gemeldet und Vorfeldbeleuchtung unzureichend; Vorfeldpersonal unterstützte bei den Zollformalitäten und stellte Transport zum Hotel bereit.
- 2011-07-09: Örtlichen Rollanweisungen folgen: landen und über Alpha rollen; Backtrack bis Bravo war nicht gestattet und Besatzungen wurden angewiesen, umzudrehen.
Quelle: ourairports.com (einmaliger Import)