Landebahnen
1 RWY, 1200m/3937ft 1 Runway, längste: 1200m/3937ft (unpaved)
Quelle: OpenAIP
06/24
Gras
Länge
1200m
3937ft
3937ft
06/24
Gras
Länge
1200m/3937ft
1200m/3937ft
Festigkeit
5.7
MPW
Kraftstoffverfügbarkeit
Keine Kraftstoffinformationen verfügbar.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
METAR & TAF METAR & TAF Wetter
Nächste Station: EDDB (22.8 NM)
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
ETA/ETD eingeben und anmelden, um Ihr Kennzeichen für personalisierte Gebühren zu hinterlegen.
Vorabgenehmigung (PPR)
PPR
PPR Anfrage / Information
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für EDCE
Markus
Eggersdorf ist das perfekte fliegerisches Idyll nahe Berlin. Ich war vor ein paar Jahren dort mit einem Freund um einen Flieger wieder neu aufzubauen.
Die Fliegende Kiste war unsere Location. Der Wirt Olaf und seine Frau, sehr gastfreundlich und die Räumlichkeiten durchwegs ausreichend für eine Flugplatzgaststätte mit Übernachtungsmöglichkeit. Sogar seinen Roller durfte ich mir leihen. Im Übrigen hat der Flugplatz auch ein eigenes Fliegerdorf, angeblich soll es das erste Deutschlandweit gewesen sein. Ein Teil der gepflegten Piste besteht noch aus Asphalt und geht dann in Gras über. Früher sind dort die MIGs geflogen. Darüber hinaus gibt es Fliegen ohne Flugleiter schon sehr lange. Durch automatisiertes Ansagegerät erfährt man die bevorzugte Start- und Landerichtung. Die Landegebühr wird einfach im Briefkasten eingeworfen. Die Tankstelle hatte zum damaligen Zeitpunkt preiswertes 100LL verkauft. Es gibt auch schöne Hangas, in denen noch Plätze frei sind. Würde ich in Berlin leben, wäre das meine Homebase. Diesen Platz kann man sich am besten wie einen schwedischen Flugplatz vorstellen. So muss Fliegen in Deutschland sein. Hoffentlich gibts bald mehr von dieser Art von Flugplätzen.
AirfieldBot
Flugplatz mit Graspiste mit befestigten Landeschwellen und einer Länge von mindestens 1200 m, früher länger aufgrund von Solaranlagen auf einem Teil des Platzes. Der Flugplatz ist gut instandgehalten, mit freundlichem Personal und geringem Verkehrsaufkommen, daher gut für Schulungsflüge geeignet. Das Restaurant am Platz "Fliegende Kiste" bietet Verpflegung und Gastfreundschaft, die Verfügbarkeit kann variieren. Unterstützung bei der Wartung sowie Zugang zu Werkzeugen sind für kleinere Probleme verfügbar. Camping ist vor Ort möglich. Beispiel: Landegebühr ca. €10.