Landebahnen
2 RWY, 1066m/3497ft 2 Runways, längste: 1066m/3497ft (paved)
Quelle: OpenFlightMaps
Flugplatz Webcams
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Wind
0° · Ruhe
Temperatur
11°C
Taupunkt
9°C
Sichtweite
10km+
QNH
1020 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 13 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 09 | N/V | N/V |
| 27 | N/V | N/V |
Fri 18:00Z → Fri 21:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EDFM 180050Z AUTO 00000KT 9999 // FEW084/// 11/09 Q1020 TAF EDFM 171700Z 1718/1721 VRB03KT CAVOK
Flugzeiten
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Pilot Comments (PIREPs) für EDFM
Timo
Sehr speditive Abwicklung im C-Büro.
Vom Flugzeug zum C-Büro unbedingt dem markierten Weg folgen und nicht quer über die Tarmac.
Verschiedene Verpflegungsmöglichkeiten im Gebäude oder ein paar Schritte ausserhalb.
Per Uber in die Stadt für ca. 12 Euro.
Pflichtstop im Friebe Shop 100 Meter weiter.
Joachim
Für einen Geschäftstermin zwei Tage in EDFM parkiert. Parken auf Gras, aber Tower hat gefragt, ob das für eine Mooney in Ordnung ist. Es war trocken, also kein Problem. Wer verzurren will, findet Ketten am Boden.
Tankstelle wird von den Mitarbeitern freigeschaltet und kann dann über AeroPS oder Kreditkarte bezahlt werden. Beim Abflug Landung und Parken auch mit AeroPS bezahlt. Parken bis 2t 12 EUR/Nacht, Landung bis 1600kg und erhöhten Lärmschutz 23,40 EUR (beides zzgl USt.). Spritpreise sind auf der Homepage.
Mietwagen mit App2Drive vor Ort. In Summe alles unkompliziert, schnell und preiswert, bei guten Öffnungszeiten.
AirfieldBot
EDFM Mannheim City ist ein kontrollierter Flugplatz mit einer 1090 m asphaltierten Start- und Landebahn, gelegen in der Nähe von Mannheim und Heidelberg. Sowohl VFR- als auch IFR-Verkehr wird abgewickelt, mit RNAV- und LOC-Anflügen für Bahn 27; Circling zur Bahn 09 ist üblich. Der Anflug ist steiler als Standard (3.5°), und alle IFR-Ankünfte sowie mehrmotorige Luftfahrzeuge erfordern eine unterschriebene Erklärung, die die Vertrautheit mit besonderen Verfahren bestätigt—dieses Formular kann gemäß AIP per E-Mail oder Fax gesendet werden. Für Zoll genügt ein Flugplan aus der Schweiz als Vorankündigung; Zoll ist mit 30 Minuten PN verfügbar.
Die Servicequalität wird durchgehend als ausgezeichnet beschrieben, mit freundlichem, professionellem Tower-Personal und effizienter Bodenabfertigung. Die Bezahlung von Landegebühren und Kraftstoff ist über die Aerops-App, Kreditkarte oder EC-Karte im Terminalbüro möglich. Das Betanken ist unkompliziert an den Zapfsäulen am Platz. Abstellen ist sowohl auf Asphalt als auch auf Gras möglich; Kurzzeitabstellen unter 12 Stunden kann kostenlos sein, während Abstellen über Nacht gebührenpflichtig ist.
Landegebühren für typische GA-Luftfahrzeuge unter 2 Tonnen werden allgemein als mittel eingestuft; Beispiele sind ca. €30 für die Landung (1400 kg MTOW) und ca. €60 für zwei Nächte Abstellen. Parken pro Nacht liegt bei rund €10. Für kleine Luftfahrzeuge ist kein Handling erforderlich.
Einrichtungen umfassen ein modernes Terminal, einen Pilotenshop (Friebe) und mehrere Gastronomieoptionen: ein Bistro im Terminal (manchmal saisonal geschlossen), das Restaurant Lindbergh gegenüber dem Terminal sowie weitere Lokale in der Nähe. Unterkünfte wie das B&B Hotel sind in 200 m fußläufig erreichbar.
Bodenverkehr ist bequem: Straßenbahnhaltestellen befinden sich direkt gegenüber dem Terminal und bieten Zugang zur Mannheimer Innenstadt in etwa 10–15 Minuten und nach Heidelberg in 20–30 Minuten; Taxis nach Heidelberg kosten etwa €40. App2drive-Carsharing-Fahrzeuge sind vor Ort verfügbar.
Lärmschutzverfahren gelten—Abflüge von Bahn 27 sollen zunächst geradeaus zum Rhein führen, bevor in Richtung Wegpunkt „W“ gedreht wird, aufgrund lärmsensibler Gebiete. Gelegentliche Ramp Checks können hinsichtlich Originaldokumenten streng sein.
Zollabfertigung verläuft effizient für internationale Ankünfte mit entsprechender Ankündigung. EDFM bietet eine gut erreichbare Lage, effiziente Abläufe, gute Einrichtungen und eine gute Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr für Piloten der Allgemeinen Luftfahrt.