Regensburg Oberhub Airport (EDNR)

EDNR verlangt werktags PPR, was sich in der Regel unkompliziert organisieren lässt, jedoch können die PPR-Gebühren hoch sein. Beispiel: PPR und Landung etwa €90. Der Flugplatz liegt außerhalb von Regensburg, ohne direkten Anschluss an den öffentlichen Verkehr; eine Taxi-Vorbestellung wird empfohlen, und einige Piloten haben Fahrten mit Mitgliedern des örtlichen Vereins arrangiert. Die Piste ist relativ kurz, aber hindernisfrei und für eine Bandbreite von GA-Luftfahrzeugen geeignet. Piloten berichten von Windturbulenzen und möglichen Rotor-Effekten bei allen Windrichtungen aufgrund der Plateaulage; Vorsicht empfohlen, insbesondere im Anflug auf Piste 10, die von einem vorgelagerten Wald und einem Gefälle geprägt ist. Die Verfügbarkeit eines Restaurants variiert; zeitweise gibt es keine Gastronomie am Platz. Avgas und JetA1 sind verfügbar, Mogas nicht. Die Anlagen werden als gut instand gehalten beschrieben, allerdings kann der Betrieb unter der Woche gering sein. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.