Landebahnen
1 RWY, 1248m/4094ft 1 Runway, längste: 1248m/4094ft (paved)
Quelle: OpenAIP
09/27
Asphalt
Länge
1248m
4094ft
4094ft
09/27
Asphalt
Länge
1248m/4094ft
1248m/4094ft
Festigkeit
20.0
MPW
Kraftstoffverfügbarkeit
Keine Kraftstoffinformationen verfügbar.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
METAR & TAF METAR & TAF Wetter
Wetter wird geladen...
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
ETA/ETD eingeben und anmelden, um Ihr Kennzeichen für personalisierte Gebühren zu hinterlegen.
Vorabgenehmigung (PPR)
PPR
PPR Request
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für EDSN
Chris
Im April 2025 mit einer Tecnam P2008 aus der Schweiz kommend in Neuhausen ob Eck gelandet. Platz war einfach anzufliegen und auch die Piste sowie Rollwege sind in einem guten Zustand. Zusatzpunkte für den Flugleiter, der sehr freundlich war und auch am Funk unkompliziert weiterhalf.
AirfieldBot
Neuhausen ob Eck (EDSN) ist ein großer, ehemaliger Militärflugplatz mit einer Platzhöhe von 2600 ft, bemerkenswert als einer der höchstgelegenen seiner Größenklasse in Deutschland. Start- und Landebahn sowie Rollwege sind gut instandgehalten und in gutem Zustand. Der Flugbetrieb ist allgemein unkompliziert mit wenig Verkehr, jedoch erfordern Landungen und Starts einen aktiven Fluginformationsdienst; ohne anwesendes Fluginformationsdienstpersonal sind keine Landungen oder Abflüge zulässig. Der Platz ist bekannt für ein freundliches und hilfsbereites Team; Service und Funkunterstützung werden positiv bewertet.
Tanken ist nur nach vorheriger Absprache möglich. Es gibt ein Café mit Bäckerei am ehemaligen Kasernentor und eine Toilette vor Ort. Verzurrmöglichkeiten können begrenzt sein; bei Bedarf wird empfohlen, Bodenanker mitzubringen. Keine Angaben zu Mietwagen am Platz oder zum öffentlichen Verkehr. Das Neuhausen Open Air Museum liegt in fußläufiger Entfernung (10–30 Minuten), und die Umgebung bietet landschaftlich reizvolle Ziele.
Am Platz kann es zu erheblichen Turbulenzen kommen, insbesondere bei stärkerem Wind und auf der Westseite; umsichtiger Flugbetrieb wird empfohlen, insbesondere bei Schulungsflügen. In der Platzrunde 27 ist das Überfliegen des Open Air Museum zu vermeiden.
Landegebühren sind niedrig; Beispiel: Landegebühr etwa €10. Verfahren können variieren; siehe AIP/NOTAM.