Caernarfon Airport (EGCK)

Caernarfon Airport liegt auf einer landschaftlich reizvollen Halbinsel mit unkompliziertem VFR-Betrieb und ohne Instrumentenanflugverfahren. Zwei Windturbinen befinden sich nahe der Piste 02/20, die offiziell nicht lizenziert ist und allgemein nicht verfügbar ist, außer nach besonderer Absprache; der Standardbetrieb erfolgt über Piste 07/25. PPR ist erforderlich, in der Regel telefonisch, und standardmäßige Overhead-Joins werden erwartet, sofern nicht anders koordiniert. Anflüge aus dem Norden über die Menai Strait können eine Koordination mit Valley Radar erfordern, mit Höhenbeschränkungen von 1500 ft in einigen Bereichen. Südlich des Platzes steht ein hoher, schlecht sichtbarer, abgespannter Mast auf einer Höhe von 1900 ft.

Der Flughafen bietet effizientes Betanken mit einem Bowser und zügigen Service bei Anforderung über RT. Avgas und Jet A1 sind verfügbar. Das Café am Platz ist Dienstag bis Donnerstag geschlossen, jedoch ist an diesen Tagen ein Burgerwagen in Betrieb; es gibt außerdem ein Bistro wechselnder Qualität und ein Luftfahrtmuseum. Übernacht-Abstellung ist auf einer kleinen Asphaltfläche mit Verzurrpunkten im Gras möglich, und Hangarplätze können arrangiert werden. Das Personal wird als freundlich und hilfsbereit beschrieben.

Der Strand ist in 5–10 Minuten zu Fuß erreichbar, während die Stadt Caernarfon etwa 25 Minuten zu Fuß oder 10 km per Taxi entfernt ist, mit Fahrpreisen typischerweise zwischen £18 und £25. Airside sind Warnwesten vorgeschrieben; Nichteinhaltung kann eine Strafgebühr von £20 nach sich ziehen.

Beispiel: Landegebühr etwa £25. Hangar über Nacht etwa £30. Taxi in die Stadt etwa £25.

Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.