Flughafen Liverpool (EGGP) IFR

Liverpool John Lennon Airport erfordert PPR, das sich unkompliziert über Ravenair per Telefon (0151-486-6161 oder 0151-728-4723) oder E-Mail (ops@ravenair.co.uk) arrangieren lässt, mit typischerweise schnellen Rückmeldungen. Handling ist verpflichtend und wird von Ravenair bereitgestellt, die einen effizienten, freundlichen Service bieten und auf die Allgemeine Luftfahrt ausgerichtet sind. Die Handling-Gebühren liegen im regionalen Vergleich am oberen Ende, werden für einen Flughafen dieser Größe jedoch als akzeptabel angesehen; Beispiel: Handling ca. £100, Landung ca. £70, Abstellen ca. £30. Rabatte auf Handling und Abstellen können verfügbar sein. Ein Shuttle zum Hauptterminal ist in der Handling-Gebühr enthalten, und Mietwagen können zum GA-Terminal geliefert werden. Taxis oder Rideshare-Dienste in die Stadt kosten etwa £30 pro Strecke.

IFR-Anflüge werden üblicherweise zum ILS vektoriert; STARs und Verfahrensanflüge sind ebenfalls veröffentlicht; rechnen Sie mit Radar-Vektoren und gelegentlich einem späten Eindrehen in den Endanflug aufgrund der Verkehrskoordination mit Manchester. VFR-Einflug erfolgt nach einem Einbahn-System: für Piste 27 Einflug via Oulton Park und Ausflug via Chester; für Piste 09 Einflug via Chester und Ausflug via Oulton Park. Wartepunkte umfassen Helsby Hill (27) und Cheshire Oaks retail park (09). Liverpool kontrolliert den Luftraum bis 2500 ft; VFR-Verkehr bleibt unter 1500 ft, IFR zwischen 1500–2500 ft.

Kraftstoff (AvGas und JetA1) ist zeitnah über Ravenair verfügbar, zu wettbewerbsfähigen Preisen. Im GA-Terminal stehen Lounge-Einrichtungen mit Erfrischungen zur Verfügung. Der Flughafen verfügt über vollständige IFR-Fähigkeiten und moderne Einrichtungen, ist für seine Größe jedoch relativ ruhig. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.