Zivilflugplatz Isle Of Wight / Sandown (EGHN)

Kein PPR für Anflüge erforderlich; prüfen Sie die Flugplatz-Website auf etwaige Betriebsbeschränkungen. Der Betrieb ist flexibel, ohne einschränkende Öffnungszeiten. Die Haupt-Start- und Landebahn ist Gras, im Allgemeinen nutzbar, aber etwas uneben, insbesondere bei trockenen Sommerbedingungen; die kürzere Kunstrasen-Start- und Landebahn wird weniger genutzt. Rollweg und Start- und Landebahn können nach Regen weich oder holprig sein, daher wird langsames Rollen empfohlen. Abstellen ist auf Gras vor dem Café und in der Nähe des Pub-Gartens möglich, mit gutem Platzangebot für Besucherflugzeuge.

Lande- und Abstellgebühren über Nacht liegen für die gebotene Ausstattung eher im oberen Bereich. Beispiel: Landung plus eine Nacht Abstellen etwa £30. Die Bezahlung erfolgt typischerweise am Tower oder über ein Kreditkartenterminal vor Ort. Avgas ist verfügbar, gilt jedoch als teuer.

Einrichtungen umfassen einen entspannten Pub-Garten, überdachte Außensitzplätze, Duschen und Campingmöglichkeiten. Der Flugplatz hat eine lockere, gemeinschaftliche Atmosphäre; täglich sind Fast Food und Getränke verfügbar, und von Freitag bis Sonntag wird Holzofenpizza angeboten. Ein kleines Luftfahrtmuseum befindet sich vor Ort. Taxinummern sind im Pub ausgehängt; der örtliche Taxi-Dienst „A-Cab“ wird als zuverlässig erwähnt. Die Stadt Sandown und ihr Strand sind 1–1,5 km entfernt (etwa 20–30 Minuten zu Fuß), mit Busverbindung direkt vor dem Flugplatz sowie Hotels, Supermärkte und Restaurants in der Nähe. Shanklin ist ebenfalls per Taxi erreichbar.

Flugplatzbetreiber Dan ist als freundlich und hilfsbereit bekannt und unterstützt Besucher oft persönlich. Verfahren können variieren; siehe AIP/NOTAM für Details.

Der Platz ist für nichtgewerbliche Allgemeine Luftfahrt geeignet und bietet eine einladende Umgebung für Gastpiloten, die einen entspannten Zwischenstopp oder Kurzaufenthalt suchen.