Internationaler Flughafen Teesside (EGNV) IFR
Darlington, England, United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland (the) 🇬🇧
Landebahnen
1 RWY, 2291m/7516ft 1 Runway, längste: 2291m/7516ft (paved)
Was andere Piloten über EGNV sagen
AirfieldBot
Teesside International (EGNV) erfordert PPR und obligatorisches Handling, derzeit bereitgestellt durch Jet Centre Willis Aviation, erreichbar unter JetCentre@willisaviation.com oder +44 3304 407700. Der Handling-Agent ist bis 20:00 Lokalzeit geöffnet und war um 08:00 geöffnet. Voller ATC-Service verfügbar, mit kontrolliertem Luftraum und Radar. IFR-Anflüge, einschließlich vektorierter ILS-Anflüge, sind in der Landegebühr enthalten. Abstellen erfolgt typischerweise auf dem West Apron mit kurzer Minibus-Fahrt zum Jet Centre; es gibt keine Tie-downs, aber reichlich Vorfeldfläche. Moderne Lounge-Einrichtungen sind vorhanden, und das Personal wird als hilfsbereit beschrieben.
Zu den Gebühren: Handling ist verpflichtend und wird getrennt von Landung und Parken berechnet. Beispiel: Landung ca. £30, Handling ca. £30, Parken ca. £20 für zwei Tage, Facility Fee ca. £10; alle Beträge inkl. MwSt., wo angegeben. Außerhalb der Öffnungszeiten fallen Zuschläge an, vor 0800 bzw. nach 1900 LT. Taxi zur Küste etwa 30 Minuten; Uber funktioniert effizient, aber die Verfügbarkeit lokaler Taxis kann eingeschränkt sein, und über das FBO bestellte Taxis haben einen 25% Aufschlag gegenüber Taxameterpreisen.
Das Booking-out für den Abflug kann bei Flügen ohne Flugplan einen Telefonanruf bei ATC erfordern. Für den Zugang zum Flugzeug von der Landseite ist ein Lichtbildausweis erforderlich. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.
Insgesamt bietet EGNV vollständige Services, geeignet für die Allgemeine Luftfahrt, mit effizientem Handling und modernen Einrichtungen, jedoch können Bodenverkehrsoptionen ohne vorherige Vereinbarung eingeschränkt sein.
Kraftstoffverfügbarkeit
Quelle: OpenAIP Community-Daten. Kontaktieren Sie FBO für aktuelle Preise.
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