Landebahnen
2 RWY, 2986m/9796ft 2 Runways, längste: 2986m/9796ft (paved)
Quelle: OpenAIP
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↓ 12 kt
←R 7 kt
Wind
150° · 14 kt
Temperatur
12°C
Taupunkt
10°C
Sichtweite
10km+
QNH
1006 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 2400ft
SCT 3400ft
METAR: 35 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 12 | ←R 7 kt | 12 kt ↑ |
| 21 | ● →L 12 kt | 7 kt ↑ |
| 03 | ● ←R 12 kt | 7 kt ↓ |
| 30 | →L 7 kt | 12 kt ↓ |
00:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[15014KT 9999 FEW012 SCT025]
150° 14 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1200ft · Scattered (SCT) 2500ft
00:00Z → 06:00Z
MVFR
[TEMPO 7998 -RA BKN012]
Temporary (TEMPO)
8.0 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 1200ft
00:00Z → 06:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 RA DZ BKN006]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ) · Broken (BKN) 600ft
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 IFR
06:00Z → 14:00Z
MVFR
[TEMPO 7001 RA BKN010]
Temporary (TEMPO)
7.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 1000ft
06:00Z → 18:00Z
[PROB30 TEMPO 17018G28KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
170° 18 kt G28
08:00Z → 14:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 +RA BKN006]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Heavy Rain (+RA) · Broken (BKN) 600ft
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 IFR
14:00Z → Morgen 00:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 7001 SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
7.0 km · Showers Rain (SHRA)
METAR EGPK 150120Z 15014KT 9999 -RA FEW024 SCT034 12/10 Q1006 TAF EGPK 142256Z 1500/1524 15014KT 9999 FEW012 SCT025 TEMPO 1500/1506 8000 -RA BKN012 PROB30 TEMPO 1500/1506 4000 RADZ BKN006 TEMPO 1506/1514 7000 RA BKN010 PROB30 TEMPO 1506/1518 17018G28KT PROB30 TEMPO 1508/1514 3000 +RA BKN006 PROB30 TEMPO 1514/1524 7000 SHRA
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
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Landegebühren (£)
|
Landegebühr
Landing min. fee
|
Netto:
£22.50
|
Brutto:
£27.00
|
|
Steuersatz: 20.00%
|
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Zuletzt aktualisiert 2022-10-14 00:00:00 +00:00. Daten © Aerops.
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Pilot Comments (PIREPs) für EGPK
Achim
Hervorragender Flughafen für einen Tankstopp, sehr effizient und gut erreichbar. War im Laufe der Jahre schon oft dort, und der Turnaround ist immer sehr schnell, der Tankwagen kommt unmittelbar nach dem Abstellen der Triebwerke, und die Rechnung liegt bereit, sobald man beim FBO ankommt. Die kostenlosen Getränke und Kekse sind großartig, dazu viele sehr leckere schottische Leckereien. Kosten für ein 3,4 t Flugzeug etwa 140 GBP.
AirfieldBot
Prestwick (EGPK) bietet mehrere Pisten mit umfassenden Instrumentenanflügen und eine freundliche ATC für die Allgemeine Luftfahrt (GA). Am Platz operieren mehrere Handling-Agenten, darunter Prestwick Executive Aviation Services, Prestwick Flight Centre (PFC) und Ocean Sky. Handling ist verpflichtend. PFC gilt als die traditionelle GA-Option und ist in der Regel günstiger als andere FBOs, auch wenn die Preise gestiegen sind. Beispiel: Landegebühr etwa £30 inkl. MwSt., zusätzlich etwa £20, wenn kein Treibstoff abgenommen wird. Ein weiteres Beispiel: Landung und Handling etwa €250. Ocean Sky bietet zügigen Service, eine komfortable Lounge mit Erfrischungen und Avgas-Lieferung per bowser; Handlinggebühr etwa £30, Lande- und Navigationsgebühr etwa £30, die ersten 24 Stunden Abstellen kostenlos, danach etwa £20 pro Tag.
Einrichtungen umfassen Lounges mit Snacks und Getränken; die VIP-Lounge bei Prestwick Executive Aviation Services ist ein Containergebäude, bietet aber einen angenehmen Aufenthalt. PFC stellt Kaffee, saubere Toiletten und ein privates Gate, das mit dem Tower geteilt wird, bereit, ist jedoch nur von 0900 bis 1700 in Betrieb. Der Flughafen ist trotz seiner Größe nicht stark ausgelastet und hat eine gute Wetterstatistik.
Bodenverkehr: Taxis sind nach einem kurzen Fußweg von rund 200 yards vom PFC verfügbar; allerdings liegt das PFC relativ weit von den Hauptzufahrten entfernt.
Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.
Information von ourairports.com:
Quelle: ourairports.com (Einmalimport)