Betriebszeiten:
Mo–Fr 08:30–16:30 LT; Sa 08:30–09:15 LT; Sa 10:45–12:45 LT; So 16:45–18:00 LT
Zoll & Einreise:
auf Anfrage
Regulierter Flugplatz:
Landebahnen
1 RWY, 1837m/6026ft 1 Runway, längste: 1837m/6026ft (paved)
Quelle: OpenAIP
06/24
Asphalt
Länge
1837m
6026ft
6026ft
06/24
Asphalt
Länge
1837m/6026ft
1837m/6026ft
Festigkeit
26/F/B/X/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Keine Kraftstoffinformationen verfügbar.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 9 kt
←R 3 kt
Wind
80° · 10 kt
Temperatur
11°C
Taupunkt
4°C
Sichtweite
10km+
QNH
1034 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 3000ft
METAR: 36 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 06 | ←R 3 kt | 9 kt ↑ |
| 24 | →L 3 kt | 9 kt ↓ |
09:00Z → 18:00Z
VFR
[07012KT 9999 FEW035]
70° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3500ft
METAR EGPL 210950Z 08010KT 9999 FEW030 11/04 Q1034 TAF EGPL 210755Z 2109/2118 07012KT 9999 FEW035
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
ETA/ETD eingeben und anmelden, um Ihr Kennzeichen für personalisierte Gebühren zu hinterlegen.
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für EGPL
Peter
Das Leben in den Äußeren Hebriden wird oft als "Living on the edge" beschrieben, und für Außenstehende scheint das gewiss zuzutreffen: dünne Besiedlung, alle mit einer einzigartigen gemeinsamen DNA; wenige Bäume; isolierte Geschäfte und Lokale; und begrenzte Unterkünfte.
Fügen Sie hinzu, dass ich auf acht Busfahrten der Einzige war, der nicht Gälisch sprach, und Sie verstehen die Herausforderung, den Hebridean Way zu Fuß zu gehen. https://www.visitouterhebrides.co.uk/hebrideanway/walking
Um dies zu tun, startete ich in Barra https://airfield.directory/airfield/EGPR und kam dann nach Benbecula.
Flugplatz: Ein Relikt aus dem Zweiten Weltkrieg, seine militärische Vergangenheit ist noch spürbar. Zwei lange Asphaltpisten mit (derzeit) VOR/DME- und NDB-Anflügen [ich sage 'derzeit', weil die Schritte bereits weit gediehen sind, sie durch RNPs zu ersetzen] und eine freundliche ATC (soweit ich es beurteilen kann, kommt im Tower jeder aus derselben Familie!). Seine „militärische“ Vergangenheit wirkt jedoch fort, da die Inseln Standort der Hebridean Rocket Range sind https://en.m.wikipedia.org/wiki/Deep_Sea_Range#:~:text=It%20is%20situated%20in%20the,all%20sites%20of%20the%20range., was dafür sorgen dürfte, dass der Flugplatz noch viele Jahre erhalten bleibt.
Gute Abstellmöglichkeiten – aber bringen Sie Abspannseile/Verankerungen (tie-downs) mit, da der Wind hier sehr stark sein kann. Wenn Sie von Barra kommen, spritzt die Flughafenfeuerwehr freundlicherweise das Fahrwerk ab.
Transport: Es gibt einen selten fahrenden Busdienst https://www.cne-siar.gov.uk/media/15707/w17-south-uist-eriskay-to-balivanich.pdf, der die Längsachse der Insel entlang verkehrt, den Flugplatz einschließt und überall entlang seiner Route per Handzeichen angehalten werden kann. Zu anderen Zeiten sind vorab gebuchte Taxis erforderlich: AM/PM Taxis, Daliburgh 07957 798374; Aitken’s 01878 710333; Tam’S Taxi 07717 862999; Alda’s Taxi 01876 500215;
Unterkunft: Diese kann weit verstreut und begrenzt sein und ist im Sommer stark gebucht. Es war mitunter nötig, zum vorherigen Ort zurückzugehen, um Bett/Essen zu finden.
Ich nutzte: The Borrodale Hotel und The Dark Island Hotel https://www.isleshotelgroup.co.uk/ [beide in derselben Gruppe]. Ein sehr gepflegtes und sehr empfehlenswertes B&B nahe Benbecula ist Borge Guest House. https://borve.scot/ Während ich dort war, nutzte ich The Dark Island Hotel zur Verpflegung.
Zwischenstopps: Möglichkeiten zur Verpflegung sind sehr rar, außer in Hotels (zu Hotelpreisen!). Zwei Adressen, die ich empfehlen kann: In South Uist, Kilbride Cafe 9 HS8 5TT, das wunderbare 'Fish & Chips' macht; und in Balavanich, The Stepping Stone Restaurant https://www.facebook.com/TheSteppingStoneRestaurant/
AirfieldBot
PPR ist für Anflüge erforderlich und wird zu einer bestimmten Uhrzeit erteilt; Holding außerhalb der ATZ kann aufgrund von IFR-Verkehr erforderlich sein. Es ist kein Kraftstoff verfügbar, einschließlich Jet A-1, und PPR für Betankung wird nicht erteilt. Die Bodeneinrichtungen sind minimal, mit nur kurzzeitigem Zugang zum Tower zur Toilettennutzung. Die Insel lässt sich am besten mit dem Fahrrad erkunden, und Unterkünfte wie das Dark Island Hotel sind in der Nähe verfügbar.